北京
据 2024 年 10 月 24 日 9 点雷军发布的微博消息，他表示过去 5 年小米经历了一系列重大改变，如今站在了新的起点。同时他透露，10 月 29 日晚 7 点，小米将发布小米 15 系列和小米澎湃 OS2，以及小米 SU7 Ultra 量产版。
在早些时候，雷军宣布暂别小米手机发布会，将更多精力放在汽车业务上。米粉都很担心，这次小米15发布会雷军可能不会出现。不过这次发布会小米SU7 Ultra量产版正式发布，雷军会作为主讲人亮相的。
小米 SU7 Ultra 量产版备受关注。该车预计将于 2025 年上半年发布，10 月 29 日晚 7 点将随小米 15 系列和小米澎湃 OS2 一同发布新品消息。量产版将采用与原型车相同的底盘结构、电驱系统和电池包，即 V8s+V8s+V6s 三电机，拥有 1548 匹马力，搭载麒麟二代电池。其整备质量虽未明确提及量产版具体数值，但原型车整备质量仅 1900 公斤。车身尺寸方面，长宽高分别为 5260/2064/1406 毫米，轴距为 3000 毫米。
小米 SU7 Ultra 原型车覆盖件采用全碳纤维设计，可提供最大 2145 公斤下压力，配备赛道专用 AP Racing 制动卡钳、制动盘及制动片等。而量产版由于全碳设计成本太高，不会使用全碳覆盖件，可能只在关键部位采用碳纤维材料，且分为普通版和赛道版。价格方面，雷军表示会有点小贵，但不会特别贵，有猜测售价或达 80 万。
雷军称小米汽车将考虑在小米 SU7 Ultra 出厂时配备新手模式，车主需要一步步考试解锁，才能释放车辆的全部驾驶能力。该车 “原厂就能下赛道”，整车刹车系统也做了升级。
小米 SU7 Ultra 量产版备受关注。该车预计将于 2025 年上半年发布，10 月 29 日晚 7 点将随小米 15 系列和小米澎湃 OS2 一同发布新品消息。量产版将采用与原型车相同的底盘结构、电驱系统和电池包，即 V8s+V8s+V6s 三电机，拥有 1548 匹马力，搭载麒麟二代电池。其整备质量虽未明确提及量产版具体数值，但原型车整备质量仅 1900 公斤。车身尺寸方面，长宽高分别为 5260/2064/1406 毫米，轴距为 3000 毫米。
小米 SU7 Ultra 原型车覆盖件采用全碳纤维设计，可提供最大 2145 公斤下压力，配备赛道专用 AP Racing 制动卡钳、制动盘及制动片等。而量产版由于全碳设计成本太高，不会使用全碳覆盖件，可能只在关键部位采用碳纤维材料，且分为普通版和赛道版。价格方面，雷军表示会有点小贵，但不会特别贵，有猜测售价或达 80 万。
雷军称小米汽车将考虑在小米 SU7 Ultra 出厂时配备新手模式，车主需要一步步考试解锁，才能释放车辆的全部驾驶能力。该车 “原厂就能下赛道”，整车刹车系统也做了升级。小米 SU7 Ultra 量产版作为一款高性能电动车，预计竞争对手将指向特斯拉 Model S Plaid、保时捷 Taycan Turbo GT 以及极氪 ZEEKR 001 FR 等车型。
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