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吉利银河旗下全新A级电混SUV正式定名为“银河星舰7”，并将搭载全新一代雷神超级电混技术。
吉利银河星舰7延续银河家族式设计语言，车头采用了封闭式的格栅，凸显了新能源车的专属身份，上方的大灯采用了左右贯通式设计。
长宽高为4740*1905*1685mm，轴距为2755mm，保留了银河系列经典的双腰线设计，新车车尾造型与银河E5区别较大，牌照框移至后尾门处，贯通的灯带非常具有辨识度，“旭日东升”贯穿式尾灯做到了首尾呼应。
内饰方面，新车采用了经典的T字形布局，配备悬浮式液晶仪表盘和中控屏，还采用了贯穿隐藏式空调出风口，整体设计相当简约明快。
动力系统无疑是这款车的重头戏，其搭载吉利新一代雷神混动系统，由型号为BHE15-BFN的1.5L发动机和电机组成，其中发动机最大功率82kW，热效率峰值突破46%，有望成为目前业内热效率峰值最高的量产发动机。
此前，吉利汽车集团CEO淦家阅此前透露，年内将发布全新一代雷神超级电混技术，其满油满电续航能力将超过2000km，最低馈电油耗将进入2L/100km时代。
看起来是否觉得眼熟？没错，比亚迪新一代DM混动技术也有着2000公里续航、馈电百公里油耗2升多的成绩，如此看来，吉利新一代雷神混动将全面对标比亚迪第五代DM-i混动，而这款银河星舰7很明显将直面竞争宋PLUS DM-i、宋L DM-i等车型。
据报道，9月份为欧盟市场对华电动车加征关税第三个月，关税的威力巨大，9月欧洲市场15国的中国电动车销量，销量不容乐观。
海外机构统计，在欧洲15国9月纯电车销量榜单中，销冠依然为特斯拉，月销33785辆；大众以16848辆的成绩排名第二，宝马和奔驰分列三、四位，销量为9941辆和9664辆。
至于中国品牌，此前销量最好的MG，如今已连续两个月跌出销量Top 10的位置；MG在欧洲15国9月份销量为4986辆，排在第十一位。而在今年征收临时关税前的6月份，MG还以10265辆的成绩跻身第五位。
其余品牌中，比亚迪以3209辆的成绩位列第16位、小鹏、蔚来、极氪等品牌则以不足千辆的成绩排在25名之外。
事实上，此次欧盟对华电动车加征关税，目前冲击最大的品牌为上汽MG。一方面是上汽MG被额外加征了最高档37.6%的关税，另一方面，MG是欧洲销量规模最大的中国电车品牌。
在6月份加征关税之前，MG在欧洲15国的整体销量，基本上都能保持在Top 10的位置，而进入7月份后，销量腰斩到4293辆；到8月份，再一次降低至2345辆。
至于其它中国品牌，因为销量基数不大，以及出海战略的不断落地，欧洲市场的需求和供应都在逐渐加大，销量反而在不断提升。
比如：比亚迪1月销量还是1836辆，9月份就已经增长到了3209辆；小鹏1月份销量还是293辆，9月份就已经增长到了840辆。
但仍需注意的是，从更为战略层面来看，随着对华电动车征持续5年的超高关税通过，对于自主品牌的欧洲出海计划影响将会非常巨大。
注：以上综合资讯来源快科技
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