北京
博主@Zachary Shahan 分享了自己特斯拉Model 3五年零一个月的使用情况：“像新的一样！电池健康度依然能接近90%。”
博主表示，特斯拉电动车质量靠谱耐用，车辆基本没有出现问题，也让他节省了很多维保费用，“因为美国的路况对轮胎磨损较大，轮胎难免经常更换。五年只换过3次轮胎，和以前开其他车相比，这已经是很少的支出了。”
特斯拉电池耐用，几乎获得了特斯拉车主们的一致认可。很多车主都曾晒出自己的电池衰减度，博主@Andy Slye 分享了自己6年行驶150000英里（约合24.1万公里）后的电池情况，惊讶发现几乎没有衰减。
国内车主@俊伟电车生活 实测显示 ：“Model 3在行驶了18万公里后，电池健康度还能接近95%。”
特斯拉超耐用，让用户可以放心开。名为@土木狗哥 的博主喜欢驾车长途出游：“用了10万公里后满电续航仍有500公里左右，开它环游过中国，最远到过拉萨，很香。”
特斯拉贴心的官方售后维保政策，也给用户加了双重保障。据悉，特斯拉为在售车型提供最长8年/24万公里（根据车型有所差异，以先到者为准），电池容量不低于70%的质量保证。
@神秘东方 分享了自己的亲身经历：“质保期内，特斯拉不仅报销了拖车费、免费更换电池，在维修期间还会提供一台代步车，免费换电池后感觉又满血复活了。”
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