上海
10月19日，经过为期五天的赛事角逐，2024首届中国·叶城新藏公路汽车集结赛圆满落下帷幕。昊益辰体育车队的陈强和中国新疆库尔勒龙骑士机车俱乐部的陈龙分别以总分389分和370分的成绩获得本站比赛汽车组和机车组冠军。
此次赛事为中国汽车摩托车运动联合会批准的国家C类赛事，由叶城县人民政府、新疆维吾尔自治区汽车运动协会主办，由中共叶城县委宣传部、叶城县文化体育广播电视和旅游局、新疆肆加壹赛事运营有限责任公司共同承办，由新疆昊益辰体育产业有限公司、青海省汽车摩托车运动协会、南京极野视界数字科技有限公司、重庆长安凯程汽车科技有限公司协办，由陕西天界体育运动发展有限公司策划。
本次比赛的性质为集结赛，赛段分行驶路段和特殊赛段，在不封闭的公共道路进行，各参赛车组需遵照国家交通法规，按照规定的时间和路线行驶，不以竞速为目的汽车比赛。比赛使用北斗定位导航系统和赛事APP。每部赛车在每个赛段出发前都给予100分的基础分，比赛中根据规则扣分，最终比赛成绩以车手完成全部赛段所获得的有效积分之和计算，分数高者列前。比赛设置了机车组和汽车组两个大组，赛段设计了四个特殊赛段，分别是SS1（横空出世赛段）、SS2（彩玉之路赛段）、SS3 （塔漠风光赛段）和SS4 （新藏秘境赛段）。比赛总里程525公里，其中特殊赛段414.48公里。赛事路线将充分体现叶城县的自然景观和人文历史。共有来自全国各地的56辆车报名参与赛事，其中汽车39辆，公路机车17辆。
虽然在本届比赛开始阶段车手们一度因对赛事规则及摇光赛事系统的运用不适应而导致扣分现象普遍化，但随着赛事深入，大家逐渐找到了比赛节奏，因此后半程的赛事竞争也异常激烈。在汽车组方面，昊益辰体育车队的陈强在四个赛段拿下了三个赛段的第一名，从而夺得了汽车组冠军，赛后他对本站比赛的组织工作给予了充分认可，并期待来年能够再来叶城参与赛事活动。
“这场比赛很有意思，但是竞争是很激烈的，要求车手在每个赛段对速度和时间的把控比较精准。我其实也是第一次参加这样的比赛，能拿到冠军我认为是运气好，希望这样的比赛能够越做越大，参与的人员越来越多，”陈强表示。
沙雅大队的刘亮/田俊龙和内蒙古狂沙减震器车队的龚逸/李政伦分别落后领先5分和6分获得亚军和季军。在汽车组选手中，代表新疆退役军人车友会参赛的虎建中/舍文英对叶城县在赛事配套保障工作方面所做的投入给予充分肯定，并且赞扬了新疆肆加壹赛事公司对竞赛组织方面的专业度，他希望能通过自己此次参赛的经历，号召更多的退伍老兵今后积极参与类似的赛事活动。
机车组方面，中国新疆库尔勒龙骑士机车俱乐部的陈龙在比赛后半程稳扎稳打，最终以领先获得亚军和季军的队友李景鹏、张雪纯3分和15分拿下了机车组冠军。赛后他表示此次赛事充分让他领略了叶城作为“昆仑第一城”的美。
“这次赛事办的很好，我们车队很多人都十分享受这样严谨的赛事，尤其是在赛事系统的运用上，做到了公平。这次的四个赛段给我留下的印象很深，风格不同，但是让我们感受了叶城的人文和自然景观，以后要有机会，我还会继续参与这样的活动，”陈龙表示。
青海省汽车摩托车运动协会作为协办单位号召并组织了不少摩友参与此次赛事，其车手徐敢峰对赛事的各项工作也是赞不绝口，并表示青海与新疆作为相邻的两个省份，今后要加强体育+旅游活动的交流与合作。
此次赛事的主题为“零起点 新征程”，赛事以景为点，以赛为线，以文化为轴，串联新藏公路最美的自驾线路，难度适中，参与门槛低，覆盖面广。通过赛车运动将自驾游精品路线、城市景观景点、美丽乡村等进行串联，全面展示当地民俗文化，是向外界展示大美叶城之旅的具体实践。
除了激烈的比赛之外，本次赛事还融入了丰富的文化活动和旅游体验。车手们在比赛结束后，纷纷前往叶城县的文旅景点打卡观光，感受当地因地制宜发展的特色农业和乡村振兴的坚实步伐。在休息区，车手们不仅有机会品尝到葡萄园里采摘的鲜果和核桃树上产出的硕果，还能在荒漠中寻找玉石，体验寻宝的乐趣。
2024首届中国·叶城新藏公路汽车集结赛的成功举办，不仅为车手们提供了一个展示驾驶技能和挑战自我的平台，也为叶城县的旅游业和经济发展注入了新的活力。赛事的成功举办得益于叶城县政府的大力支持和各界的共同努力，也展现了叶城县在生态治理和产业发展方面取得的显著成效。
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