保时捷电动车 Taycan 在 2019 年时正式登场,身为品牌的旗舰纯电动车,一直以来都是关注焦点,然而随着对手更为强大,Taycan 吸引力已不若以往,今年前 9 个月的销量更是大幅衰退 50%!
根据保时捷自己公布的今年前三季成绩单,全品牌销售衰退 7%,Taycan 前 9 个月更仅卖出 14,042 辆,衰退幅度高达 50%,是战犯之一。
另一款旗舰三厢车 Panamera 也是「跌跌不休」,1-9 月累积销量为 21,506 辆,衰退幅度高达 20%。
以地区来看,保时捷在中国市场的表现可用「惨澹」来形容,前三季仅 43,280 辆,与去年同期衰退 29%,是今年保时捷衰退幅度最高的单一市场。
尽管销量惨淡,保时捷销售和营销执行委员会成员 Detlev von Platen 对外的表示,保时捷处于稳健的地位,以价值为导向的销售策略已经证明其价值。
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