比国内还猛！ 比亚迪海豚欧洲版配置曝光：204马力+后四连杆悬挂

车友们晚上好，小八接下来要跟大家来聊聊在欧洲全面上市的比亚迪海豚。这小家伙可是引起了不少关注呢。

首先啊，比亚迪海豚在欧洲上市，它是一款小尺寸低价格的纯电动车，据说相对更适合欧洲消费者的口味哦。

而且目前竞争力很强的海鸥车型还没出口的消息，这么一看，海豚在欧洲市场似乎更有机会大展身手呢。你们觉得海豚在欧洲能火起来不？

咱先来看看外观。新车大体上和国内版本差不多，不过没怎么强调撞色设计，而是采用了相对纯色的车身。

比如说那纯白的车漆，这可是国内市场没有的选项呢。配合熏黑的样式，显得特别个性。前脸是倒梯形的格栅面板，左右两侧有扁平的弯折大灯组，前保险杠部分是三段式的镂空装饰。

车身侧面呢，是标准的短前后悬长轴距的两厢车线条，感觉就像是专门为欧洲市场打造的一样。还有那特殊的Z字形腰线和悬浮车顶的元素，一个都不少。

车尾部分，贯穿式的尾灯是中国结造型，这可是中国文化的输出呀！车顶扰流板和后保险杠部分的多层装饰也都在。车标还是熟悉的 “Build Your Dreams”，尾箱盖右下角有 “BYD DOLPHIN” 字母，一看就知道是啥车型。

内饰方面呢，新车根据英国市场需求换成了右舵布局。纯黑的内饰配色也是国内不常见的款式，真正的纯黑，没有醒目的绿色缝线勾勒，显得相当克制。看来比亚迪是调查过当地消费者喜好的。

海洋网络风格浓厚的方向盘、小尺寸仪表盘、可旋转式中控屏幕、圆形空调出风口、波浪式中控台面、特殊的扶手箱前端区域控制机构、换挡机构旋钮等元素都在，实用性和设计感都不错。

后排空间表现也挺好，能满足欧洲消费者需求，细节处的白色滚边还提升了高级感。

再说说动力。在欧洲市场，海豚搭载前置单电机，最大功率有95马力、177马力和204马力不等。百公里加速最快7秒，在欧洲市场算是很迅速了。

匹配的是45或60.4千瓦时的锂电池组，而且是磷酸铁锂电池哦。纯电续航里程WLTP工况可达424公里。

后四连杆独立悬挂早早就在欧洲推出了，进度比国内还快，这也体现了当地消费者的喜好。

优点嘛，外观个性，中国结造型尾灯很有特色，能输出中国文化。内饰设计感和实用性都不错，后排空间也能满足需求。动力方面，加速够快，续航里程也还可以。而且针对欧洲市场做了一些调整，比较贴心。

缺点呢，国内没有纯白车漆和纯黑内饰有点小遗憾。还有就是不知道在欧洲市场的售后服务能不能跟得上，毕竟这对消费者来说也很重要。

总之，比亚迪海豚在欧洲市场未来的表现确实很值得期待。各位车友，你们觉得海豚在欧洲能打出一片天地吗？