哈弗H9如今就上市了，整车售价19.99万元-22.99万元，这本身是拥有“大梁”的车型，其宣传方向其实也重点是越野方向，不过因他是中大型SUV的因素，其是可以选装7座，如果当作是常规是7座车也是没问题的，空间表现上倒不用担心。
外在设计上，全新哈弗H9跟哈弗猛龙存在一定的相似设计，前脸采用方形的进气格栅和圆形大灯，进气格栅是平行线条设计，并辅以铆钉装饰，而“HAVAL”标识则是格栅结合在一起，从视觉观感而言，走的确实是硬派路线，跟常规的家用SUV还是不同风格的。
整个侧面就是较方正的造型，这也是大多数越野车型的风格，因为整车长宽高达到了5070mm/1976mm/1930mm，轴距为2850mm，整个侧面看上去确实是显得高大威猛的。尾部造型上则是外挂备胎+纵向分布的尾灯组，这也是越野车常见的风格。外在设计上，并没有标新立异，众多设计语言都是我们常见的。
越野车内饰追求的是硬派属性，像如今很多城市SUV就更多取消了实体按键，而越野车大部分还是保留了实体按键，毕竟直接用手就可操控的事情何必用嘴呢？在极限越野情况下，手的动作比起嘴巴说还是更快的，全新哈弗H9就保留了大量实体按键，一些细节上，其换装了坦克300同款的电子挡杆，整体的观感确实不错。内饰细节上，中控屏是14.6英寸，仪表是10.25英寸，整体的可玩性方面还是不错的，本身也配置了应用商店，可以下载不少的APP，支持语音识别控制等，可玩性、智能化等还是可圈可点的。
哈弗H9是中大型SUV，标配的是5座，不过消费者如果有需要可以选装7座，因为是中大型SUV因素，即便是7座的空间宽敞度也还是不错的。配置方面，除了“入门版”，其他配置版拥有L2级辅助驾驶，至于360度全景影像，LED大灯都拥有，中控屏本身也没有区别，入门版整体配置可圈可点。当然了，入门版的享受配置还是差一些的，这本身也是正常的，毕竟要拉开售价差异。
动力系统上，目前上市的是汽油版，柴油版暂时就还没上市。汽油版搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱，2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩385N·m，性能表现属于主流的2.0T，与之匹配的是8AT变速箱。本身这是硬派越野车，其采用非承载式车身结构，也就是我们简说的有“大梁”，配置了TOD智能四驱前中后三把差速锁（Mlock机械锁止），并搭载第二代全地形控制系统，包括雪地、泥地、沙地、4L、经济、标准和运动等模式。整车的越野属性还是很强的。
对于全新哈弗H9，整体来说，定价上19.99万起带来的竞争力还是很强的，这款车上市之后最为主要的竞争对手是自家的坦克300，哈弗H9的优势在于本身车更大，大是他的主打，并且可选装7座也是卖点，现在就看消费者会不会买账了。
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