湖北
成都位于四川省中部，地处四川盆地西北部、青藏高原东缘，面积约1.43万平方千米（14335平方千米）。
早在三皇五帝时期，四川盆地已经有了文明，夯筑城墙，祭祀山川、祖先。
商周时期，四川盆地称巴蜀，岷江流域有蜀国，嘉陵江流域有巴国，中间沱江流域和川中丘陵为过渡地带。
岷江流域的成都平原，又名川西平原，位于四川盆地西部。成都平原大致是邛崃山、龙泉山围成的区域，面积约2.3万平方千米。
公元前316年，秦国并巴蜀。张仪、司马错修筑成都城，以后两千多年，成都的位置和名称再没有变过。
成都地势由西北向东南倾斜，三分之一高山、三分之一丘陵、三分之一平原，垂直高差大。成都西部属四川盆地边缘地区，以深丘和山地为主，海拔大多在1000-3000米之间；东部为岷江、湔江等江河冲积而成，是成都平原的腹心地带，海拔大致在750米上下。
成都市地处亚热带季风气候区，热量充足，雨量丰富，四季分明，雨热同期。成都市中心纬度是北纬30°39′36″，市区水网密布，西南部为岷江水系，东北部及东南部属沱江水系，锦江、府河、沙河从城区穿流而过，河流均由西北向东南流入，构成了典型的扇形水系。
成都最高峰为苗基岭，海拔约5364米；最低处在沱江出市域处，海拔约359米。
成都是四川省省会，是副省级城市，常住人口2140.3万（2023年），户籍人口1598.2万（2023年）。
成都是一座以环形道路为交通主干网的城市，公路大概有八条环线，包括内环线、一环路、二环路、2.5环路、三环路，四环路、五环路、六环路、七环路。
内环线由多条道路组成，长约14千米，老成都的少城、大城、皇城、北门、东门、南门、新南门、西门等都在内环线附近，是老成都风貌最浓厚的地区。内环线区域正中间的天府广场是成都的几何中心，也是成都所有环线道路的“圆心”。
一环路，是成都市中心城区的环状主干道,长19.3千米，沿线有青羊宫、武侯祠、四川大学、电子科技大学、成都中医药大学、成都体育学院 、西南民族大学、四川音乐学院等，文化气息浓厚。
二环路，是成都主城区的环形主干道，长约28.3千米。二环路开行了10多条快速公交线路，日均客流达到30余万人次，为全国之最。
2.5环路，在成都二环和三环之间，又称中环路，长约42.6千米，由成都市五城区和高新区的21条道路共同组成。
三环路，单向有8条车道，长约50.9千米，为成都市车道数最多的环线道路。沿线分布着成渝立交、成绵立交、成南立交、川陕立交、川藏立交等30余座互通立交，与众多进出城大通道连在了一起，设计时速60-100千米/小时。
四环路（G4202），即成都绕城高速，长约85千米，是环线中第一条高速公路，设计时速100千米/小时。
五环路，即成都市五环绕城公路，又名成环路，长约142.2千米。主道为双向六车道，设计时速80-100千米/小时，弥补了四环与六环之间相距过远又缺少高等级环线的缺陷。
六环路（SA2），即成都第二绕城高速，位于四环路外侧平均10余千米处，长约223千米，设计时速100千米/小时。
七环路（G9910），即成都第三条绕城高速，又名成都经济区环线高速、成都都市圈环线高速公路，长约443千米，其中环状主线425千米，同步环线到绵竹支线18千米。七环路为全线双向六车道、主线设计速度为120千米/小时。
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