浙江
据知情人士透露，德国政府准备下调对今年的经济增长预期，目前预计2024年德国经济“根本不会扩张”。
上述人士表示，柏林官员将把他们对2024年经济增长的预测从此前预测的0.3%下调至“最乐观”的停滞状态。这样的结果将意味着，德国经济又经历了失去的一年。
数据显示，自疫情暴发前夕以来，德国国内生产总值(GDP)几乎没有变化，该国几乎永久徘徊在衰退边缘。而在2022年俄乌冲突爆发后，天然气供应一度出现中断，导致德国工业部门疲软，其自身又过于依赖外部经济条件，加上国内难以转向电动汽车生产，所有的这些共同拖累了德国经济增长。
知情人士说，德国对2024年的最终预测可能比零增长还要弱，这取决于工业订单和产出数据，这些数据将于10月9日发布最新的国内生产总值(gdp)预测前不久公布。经济产业省官员目前正在研究新的预测，在最终发布之前，这一预测仍有可能发生变化。
即使能够实现0增长这一预测，也不会超过德国主要经济机构上周预测的0.1%的收缩幅度。
作为全球首屈一指的汽车生产强国，德国汽车品牌在各地都享有极高的声誉，然而前阵子却传来一连串的坏消息。从大众汽车考虑首次关闭德国工厂，到奔驰和宝马下调了利润预期，以及大陆集团和采埃孚等供应商面临各种问题，德国汽车工业陷入危机。
汽车工业长期以来一直是德国的“发动机”，但在“电气化”的转型过程中，该国行动迟缓，并没有赢得这场“电动汽车的战争”。
不仅如此，其他领域也遭受困境。英特尔公司决定推迟在德国东部新建一家芯片厂的300亿欧元(335亿美元)投资决定，这突显出德国经济面临的额外阻力。
预计德国经济增长前景趋弱将削弱税收收入，这可能使朔尔茨政府缩小2025年财政计划预算缺口的努力进一步复杂化。
今年早些时候，德国财长林德纳在达沃斯世界经济论坛上曾表示：“德国不是病了，是累了。”然而，德国政府对此也没有提供多少帮助，给企业留下的方向也不多，这似乎是一个“难解之题”。
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