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珠海隧道海底隧道段
双线贯通！
珠海隧道项目施工有了新进展，自7月17日海底隧道北线实现贯通后，9月28日，南线也正式贯通。市公共工程建设中心有关负责人表示，珠海隧道海底隧道段是整个项目的控制性工程，海底隧道段双线贯通，为珠海隧道实现全面通车提供了保障。
珠海隧道工程线位平行于现状珠海大桥南侧，设计双向6车道、行车时速80公里，全长约5千米，土建工程分为TJ1和TJ2两个标段施工。
其中，TJ1标段西起珠海大桥东岸，以矿山法形式下穿挂锭角山体后，向北转向接入珠海大道主线；TJ2标段西起现状珠海大道主线，向南转向下穿新建辅道后转入珠海大桥南侧，以盾构方式进入磨刀门水道江中段，继续向东下穿堤岸，全长3.8千米。
珠海隧道工程海底隧道段系国内最具挑战的超大直径水下盾构隧道工程之一。据市公共工程建设中心有关负责人介绍，水下盾构隧道工程属于TJ2标段项目，由中铁隧道局集团承建，该标段长3800米，其中海底盾构隧道2930米、明挖段870米，隧道最大埋深35米。
据悉，
随着海底隧道的双线贯通，
以及挂锭角山体隧道的
爆破施工开启，
预计珠海隧道项目
于2025年实现全线贯通，
并力争2025年底具备通车条件。
届时，
珠海隧道将与珠海大桥
形成“上桥下隧”
并连接珠海大道的格局，
从而实现珠海东西部交通提质提速。
文/珠海发布 陈新年
图片由受访对象提供
编辑/明敏
责任编辑/蓝辉龙
三审/王近夏
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