阿维塔发“最便宜”车型，年度销量目标有戏吗？

文 | 张佳儒

9月，中型SUV汽车市场很是热闹，乐道L60、极氪7X、智界R7、智己LS6相继上市，如今，又有一款豪华车型上市了。

9月26日，阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称“阿维塔科技”）发布阿维塔07，售价区间在21.99-28.99万元之间。

值得注意的是，阿维塔07是阿维塔科技现有车型中，起售价最“最便宜”的车型。阿维塔07分纯电版和增程版，起售价最低的是阿维塔07的增程版车型。

相比纯电车型，增程式车型最大的特点，是不存在里程焦虑，可以像油车一样，加完油即走。从阿维塔07的售价来看，增程版车型价格也更低，对价格敏感的用户更友好。

阿维塔是长安汽车旗下新能源品牌，阿维塔科技得到了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的赋能。阿维塔07搭载华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙智慧座舱。

除了阿维塔系列车型，近几年，华为智能汽车解决方案赋能的车型接连上市，其中，纯电和增程式技术路线并行的问界汽车销量持续爆发，甚至问鼎造车新势力月度销量冠军。

阿维塔07同样走出了“华为赋能+增程式”的路线，能否复制问界汽车的销量表现，影响着阿维塔科技全年的销量目标。

按照规划，2024年，阿维塔科技将挑战全年销售10万辆的目标。前8月，阿维塔科技的交付量3.64万辆，仅完成了年度目标的36.4%。

起售价21.99万元，阿维塔发布“最便宜”车型

阿维塔科技创立于2018年，致力于打造国际化高端智能电动车品牌，阿维塔07，是阿维塔科技旗下的第三款车型，有哪些特点？

外观上，阿维塔07尺寸为4825/1980/1620mm（Ultra四驱版高为1610mm），轴距2940mm，是一款中型SUV。储存空间也有不错的表现，后备箱容量500L，后排座椅放倒后可形成一个高达3㎡的车内大床。

内饰上，阿维塔07突出科技、豪华两大主题，大量使用超纤维皮革或NAPPA真皮材质，主副驾标配零重力座椅，后排座椅靠背支持电动调节。大屏幕是豪车的标配，阿维塔07配备了15.6英寸超大中控屏和35.4英寸4K全景远端屏，中控屏可以与后排屏幕互联操控。

智能座舱和智驾系统等方面，阿维塔07搭载华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙智慧座舱，此外，新车还配备昆仑智慧增程、太行智控底盘、宁德时代神行超充电池，从动力设计、驾驶感受到乘坐体验等方面，都有不错的竞争力。

新车价格上，阿维塔07共有Pro增程版、Max增程版、Ultra增程版四驱、Pro纯电版、Max纯电版、Ultra纯电版四驱六个版本，售价分别为21.99万元、23.99万元、27.99万元、22.99万元、24.99万元、28.99万元。

值得注意的是，阿维塔07是阿维塔科技在售车型起售价最低的车型。阿维塔科技官网显示，公司旗下共有阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07三款车型。

其中，阿维塔11 2024款起售价30.08万元。阿维塔12 2024款起售价26.58万元。阿维塔 11&12皇家剧院版全国建议指导价45万元。

相比之下，阿维塔07最贵版本Ultra纯电版四驱28.99万元，还不如阿维塔11 2024款起售价。

从动力路线上看，阿维塔07除了纯电版还有增程版，价格最低的21.99万元版本是Pro增程版。长安汽车董事长朱华荣还表示，阿维塔将进一步加强产品打造，快速推出增程车，补齐动力矩阵，阿维塔11、阿维塔12增程版将于今年第四季度上市。

推出增程式车型，正在成为不少车企提振销量的重要方式。

根据乘联会的数据，2023年新能源乘用车批发销量中，纯电为611.3万辆，同比增长32.9%；插混和增程达到275.1万辆，同比增长91.8%。插混和增程车型的销量虽然较低，但增速远高于纯电车型。

2023年以来，新能源汽车出现两大黑马，分别是理想汽车和问界汽车，它们的销量爆发，都离不开旗下增程式路线车型的热销。

如今，阿维塔汽车也推出增程式车型阿维塔07，且起售价较低，销量备受关注。9月27日，阿维塔科技宣布，阿维塔07上市20小时大定11673台。该车型接下来的销售情况还有待时间观察。

前8月完成年度目标36.4%，新车能否挽救销量吗？

阿维塔汽车含着金钥匙出生，但销量有待提高。根据公开数据，2023年,阿维塔销量不到3万辆,距10万辆的销量目标相差甚远。

2024年，阿维塔汽车销量挑战不小。媒体报道，按照长安汽车原规划，2024年阿维塔科技计划完成9万辆的销量目标。阿维塔相关负责人透露，公司管理层的薪酬与销量挂钩后，2024年销量目标额外加压1万辆。

这意味着，阿维塔2024年将挑战10万辆的销量目标。

根据长安汽车的披露，2024年前8月，阿维塔交付量达3.64万辆，仅完成了年度目标的36.4%。

阿维塔07能否销量爆发，对阿维塔科技能否完成全年销量目标，有着重要影响。汽车销量整体增长，是阿维塔科技扭亏的关键。

长安汽车的财报显示，2022年和2023年，阿维塔营业收入分别为2834万元和56.45亿元，净利润分别为-20.15亿元和-36.93亿元。2024年上半年，阿维塔科技营业收入达61.52亿元，净利润-13.95亿元。

两年半时间，阿维塔科技亏了71亿元。

作为一家初创公司，阿维塔科技研发投入大，销量未能达成规模效应，难以有效覆盖成本，导致亏损。

值得注意的是，2023年以来的两大汽车黑马，理想汽车和问界汽车的母公司赛力斯，均凭借汽车销量大涨实现盈利。比如赛力斯，2024上半年营收增长490%，归母净利润16.25亿元，同比大幅扭亏。

其中，问界汽车的销量爆发，源于与华为从研发智造到销售服务的全链条深度合作。

从阿维塔科技最近动作来看，公司也将加强与华为的合作。2024年8月，长安汽车发布公告称，阿维塔科技拟购买华为持有的引望10%股权，交易金额为115亿元。长安汽车表示，公司将以此次交易为契机，全面加强与华为的战略合作，助推长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。

根据双方合作协议，长安汽车与华为将全面升级双方在品牌与生态、云与AI技术、绿色能源、国际化和产业链等5大领域的战略合作。此次双方拟合作范围更广，阿维塔有望获得华为更多赋能。

阿维塔07是与华为深度合作的典例，比如该车型搭载的华为乾崑智驾ADS3.0，是目前华为最新的智驾系统，也被外界称为“国内最好用的智驾”系统。

未来，起售价21.99万元的阿维塔07，会有怎样的销量表现，给公司业绩带来怎样的变化？我们将保持关注。