城际铁路，城市群的骨架。
城市群，是近年来最热高频词，全国规划建设共有32个城市群，按建设成熟度又被分为三个层次。
已建成相对成熟的城市群11个，大多是以强省会为核心，如长三角、京津冀、中原、长江中游城市群。
在建设完善中的城市群14个，主要以中等省会为核心，如呼包鄂、滇中、太原、石家庄等城市群。
潜在城市群7个，主要以省界城市、强地级市为核心，如冀鲁豫城市群、鄂豫城市群、徐州城市群。
在众多城市群中，比较成熟且完善的主要有长三角、京津冀、珠三角大湾区、成渝双城四大城市群，也被定义为全国经济版图的四极。
这些城市群走在全国前列，成熟的城市群一般由多个都市圈共同组成，各都市圈之间以城际铁路相互联通，形成紧密的一体化群体。
因此，全国各大城市群都以建设轨道上的城市群、都市圈为基准。从而实现各城市之间互联互通，加快统一协调发展，优化产业布局。
城际铁路又是介于高铁与地铁之间的一种轨道交通方式，设计时速一般200-250公里，更符合各城市群组团城市之间有效的互通互联。
以珠三角为例，已建成领先全国最庞大，覆盖最多地区的城际铁路网络。据批复的大湾区城际铁路建设规划，近期至2030年，将建设13个城际铁路，5个枢纽工程，总里程达到775公里，远期规划39条。
未来大湾区将形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网。目前，已经建成10条城际铁路线。
5月，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，这两条新开的城际铁路与已开通的佛肇城际、莞惠城际相连，形成了一条呈东西走向、全长258公里的轨道交通大动脉。
该线路串联起惠州、东莞、广州、佛山、肇庆，全线设39座车站，列车最高运行时速为200公里。
此外，珠三角还将建成全国最大的地铁网络，广佛深莞四城地铁将无缝衔接。届时，珠三角城市群也将成为城市群轨交建设的典范。
河南作为中部崛起的中坚力量，很早便规划了中原城市群，包括河南全省以及周边邻省接壤地市。中原城市群同样拥有庞大的城际轨道交通网络，完善协调发展步伐。
中原这个群，更大覆盖。
2016年，国家正式批复中原城市群发展规划，明确提出中原城市群要打造成为中国经济重要增长极。
其规划范围涵盖一亿人口，地跨河南、河北、山西、山东、安徽5个省，涉及各地市超6万亿GDP。
为实现组团发展，拉动河南周边地市的距离，2022年郑州率先全国建成首个米字型高铁枢纽。并且，对于山西长治、晋城实行周末、节假日往来客运班车免费的政策。
目前郑州已建成直达中原城市群所有组团城市的高铁线路，城市群核心发展区内城际铁路相继开建。
城市群被批复之前，早在2009年河南就已经报批城市群城际铁路建设规划。当年，国家批复中原城市群城际铁路建设规划2009-2020。
十余年间，先后建成郑机城际、郑开城际、郑焦城际、郑许市域铁路等多条城际铁路。此外郑开城际延长线即将开通，机登洛城际铁路再次被提上日程，加快落地建设。
中原城市群城际铁路规划中，平漯周高铁在建，焦洛平高铁、南信合高铁批复待建，计划今年开工。
首次批复中原城市群城际铁路建设规划已经过去15年，规划期间2020年，也已经过去4年，该建的已建成，或者在建、批复待建。
最新批规划也要正式提上日程，
中国国际工程咨询有限公司消息：9月9日至14日，交通业务部召开中原城市群（河南）城际铁路建设规划等项目技术咨询评估会。标志着该规划已进入批复前的审查阶段。
这一期报批中原城市群城际铁路建设规划包含哪些线路？哪些将被重点照顾、加快提上建设日程？
新报批，重点推进新线路。
据河南省相关部门回复信息，《中原城市群（河南）城际铁路建设规划（2024—2030年）》已于今年1月报国家发改委，待批复，多个铁路项目也已纳入规划报批稿。
这就标志着最新版中原城市群城际铁路建设规划已上报，在年底或者明年批复后将正式对外公布。
据2017年中原城市群城际铁路规划方案修编版，其中包括多条近年来未批复的城际高铁项目，也是河南人民最期待的项目，由此也将实现填补多数县区无高铁的空白。
根据相关信息，最新规划将优先推进7条城际铁路项目落地建设。
1.沪太高铁河南段。
沪太高铁河南段，濮阳—安阳—林州—长治线路，对于豫北地区来说意义重大，也是其未来翻身的的绝佳机会，该线路与河北主张的聊邯长高铁平行，竞争压力巨大。
平行就意味着无法同时获批，河南方面将加大力度推进该项目。此前3月份，林州市就已发布该项目预可行性研究报告编制成交公告。
2.焦作——新乡城际。
焦作至新乡城际铁路，将是河南环线高铁的重要组成部分。同时也是郑太高铁、济郑高铁的联络线，开通后将进一步盘活豫北地区。
3.南驻阜铁路。
南驻阜铁路是河南中南部地区进入长三角地区的快速通道，也是同安徽阜淮蚌铁路连接一体，成为沿淮河铁路，加快皖中与豫中联系。
4.周商城际。
周商城际是豫东两大城市之间的一条城际铁路，将让周口、商丘两地多县区实现高铁梦，更是河南环线高铁项的目重要组成部分。
该铁路项目已被列为研究建设项目，目前已委托设计单位完成了前期研究，新规将加快落地实施。
5.南阳至十堰高铁。
南阳至十堰高铁项目是西合高铁与西武高铁重要联络线，进一步打通豫西南与鄂西北地区的联系。
此外，即是郑开城际东延至兰考的项目。兰考已被纳入郑州都市圈重要发展组团，城际延伸至兰考具有深远意义，纳入郑州辐射范围。
另一条即是呼声很高的机登洛城际铁路，连接新郑国际机场、嵩山少林寺、洛阳的城际铁路。这也是中原地区最重要的文旅专线，下飞机即可乘坐城际高铁直达嵩山少林寺、龙门石窟、游古都洛阳。
综上所述，这7条城际铁路项目将是新一批中原城市群城际铁路建设规划的重点推进项目。逐步完善中原大地轨道交通网络，并加快建成环郑州都市圈的环线高铁网络。
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