9701号撤离仙宾礁，菲海警怎么越来越废物了？中国给其上一课

非法滞留中国南海仙宾礁的菲律宾9701号海警船可算是滚蛋了，只不过菲律宾媒体临走之前还得黑一波中国，说什么是因为中国封锁导致船员没有得到足够补给，最后进入濒死状态。

怎么说呢，你非法入侵我家，我还不能正当防卫了是吧？对侵略者做什么都不算过分，允许菲律宾船员回家已经算是中国具备人道主义精神了，按理说就应该给他们全都活活饿死在船里面，一个都别想活着回来。

不过说到这里，我还真想到了一个挺有意思的事情，各位看，菲律宾的马德雷山号登陆舰在仁爱礁待了20多年，而这次9701号海警船才待了几天就走了，这中间的差距怎么那么大呢？

因为马德雷山号登陆舰我们是不能动粗的。

当初马德雷山号坐滩的时候，用的名义是海难船只。当时菲律宾向国际海事管理部门报告本舰“舵机失灵”，并且发布了相关声明。所以根据《‌国际海上搜寻救助公约》我们是不能强行将这艘船拖走或者是直接进行撞击的。

此外我国也不能完全卡死马德雷山号的补给。可以限制，但是绝对不能一滴水一点饭都不给。所以我们在应对马德雷山号的时候只能加大检查力度，防止对方夹带建材和重要人员上船。

这也算是卡了国际公约的一个bug。

而这次坐滩的9701号海警船就不一样了，这艘船是日本送的先进船只，价值远远超过马德雷山号，菲律宾不舍得直接一头撞在岛礁上充当海难船只，所以这些人就直接把船开进仙宾礁附近海域，摆明了就是想要通过长时间控制，从而实现“声索主权”的目的。

按照菲律宾原本的计划，9701号海警船上面有着海水淡化设备，有卫星天线，有空调甚至是直升机平台，条件比马德雷山号要好很多，马德雷山那种破船都能支撑20年，条件更好的9701号按理说应该不在话下。

但是菲律宾人忽略了一个问题，我们不能真的困死马德雷山是因为这玩意儿有一个海难船只的金身，可你9701海警船不是遇难船只啊，既然你不是遇难船只那我凭什么给你脸？所以这次我国海军海警直接全方位出动，海空联合进行围困，一点补给都不许运进来。

诚然，9701有海水淡化设备，但问题是这玩意儿运作是需要电的，电是烧油来的，油都进不来，你海水淡化设备也就别想开。

按照目前网上能查到的资料的说法，今年年初9710号海警船进来之后，分别在五月和七月得到了一次补给，这两次刚好是我国海军和海警注意力不在这附近的时候。再算上这艘船自己的补给，应该可以在完全被包围的情况下支持一个月。

然后等到八月份，其他的事情都搞定了，我国的海警就给菲律宾的9701团团包围了起来，菲律宾进行了两次补给，但是进不去。

紧接着菲律宾使用后备方案，动用了一架H145型直升机投送补给。原本是打算降落进行补给输送的，但是因为我国海警进行了一系列干扰导致直升机无法降落，所以只能选空投。最终这些补给大多数都空投到了我国海警附近，被我们收缴了。原本就只带了三百公斤的补给，最后送到船上的有十公斤都了不得。

马德雷山号再怎么惨，至少中国允许他们把吃的和水送过去，9701那真的是什么都没有啊。

根据菲律媒体的报道导，船上的船员已经开喝和雨水，空调水甚至马桶水解渴了。

9701号船在8月31日快被渴死饿死的菲律宾9701海警船准备进行殊死一搏，冲破封锁线，然而这帮人都快饿死了，根本无力和兵强马壮的中海警对抗，更重要是事这艘船本身也不是重型船只，上层建筑为了减重采用了铝合金。于是在这轮碰撞后，该船只彻底失去战斗能力，甚至还有两人脑震荡。外围接应的补给船那就更进不来了。

最终在这种外面进不去，里面出不来的情况下，全员重伤重病的菲律宾海警船算是投降了。就这样，我国在没有花一枪一弹也没有打死一个人的情况下解决了这次仁爱礁的问题。

也不知道是谁给菲律宾自信让他们觉得自己能对付中国的。