张昭福：跨3大舰队任职，提前4年退役，从海航少将主官直升副省长

海军航空兵作为海军的兵种之一，主要执行海上制空权夺取与海上目标打击的任务，在海军内部具有重要战略地位，所以只要担任过海航部队军政主官的将领，大多数都会高升，至少会在舰队机关担任重要领导职务。

然而，有一位海航部队的主官却很特殊，不仅没有担任过舰队主官或海军司令部的领导岗位，反而还转到地方担任副部级的省政府副省长。

这位特殊的海军将领便是升任山东省副省长的海军东海舰队航空兵政委张昭福少将。

1946年6月出生在山东省潍坊市高密市的张昭福，在他22岁时才参军入伍，被分配到广州军区的海军南海舰队航空兵8师，成为海航8师24团的一名战士，正式开启了他为期34年的军旅生涯。

值得注意的是，海航8师可是一支战功赫赫的部队，成立于1963年8月30日，原本只下辖24团，后来把南京军区东海舰队海航1师的4团转隶到南海舰队的海航8师建制；到了1976年，海航8师训练大队改编为海航8师23团的同时，海航8师4团又改制为海航8师22团，所以海航8师下辖22团、23团、24团，并且还增编了一个26团。

对海航8师来说，最辉煌的时期就是上世纪六七十年代的抗美援越时期，飞行员驾驶歼-5战机多次击落美国军机。

张昭福作为海航8师的一员，深感自豪，立志要在军营建功立业。由于张昭福在参军的前一年才从青岛冶金建筑学校工业与民用建筑专业毕业，在当时大学教育普及率不高的背景下，张昭福身为大学生士兵，在部队自然很受重视；以至于张昭福到部队不久，就被提干了，先后调到海航8师24团政治处当文化教员、海航8师政治部当宣传科干事。

刚入伍不到2年的时间，就能接连任职于团部和师部机关，侧面反映了张昭福出色的政工能力。只是张昭福过于年轻，资历较浅，所以他在海航8师政治部宣传科经历了长达7年的历练，于1977年8月才从宣传科干事空降到海航8师下属的22团机务大队当副政委，成为副营级干部，这也开启了张昭福走上海航部队作战单位重要领导岗位的开端。

顺便提一下，张昭福所在的22团还曾创造过一个记录，当时它的番号还是海航8师4团，于1970年2月10日在海南乐东县上空击落了一架美制BQM-34“火烽”无人驾驶高空侦察机，这是全军唯一一次歼-5飞机击落无人机的战例，更是人民军队海、空军飞行部队击落的最后一架敌机。

不过，张昭福在海航8师22团下属的大队任职似乎仅仅是一个过渡性的历练，因为他的任职时间都不长，比如他所担任的海航8师22团机务大队副政委只有整整1年时间，虽说高升为正营级的海航8师22团飞行3大队政委，但仅有短暂的8个月，终究还是回到了机关，先后担任海航8师政治部组织科科长、南海舰队航空兵政治部组织处副处长、处长等职。

表面上看，张昭福只用了10年时间，从副营级成长为正团级的中层军官，实际上这也意味着他正式离开了海航8师这支英雄部队，因为在1987年4月张昭福离任南海舰队航空兵政治部组织处长岗位后，就再也没有回到海航8师任职，而是空降到海航27团，平调转任政委，而海航27团又属于南海舰队航空兵9师的下辖团。

就这样，在张昭福41岁时，开启了他在海航9师任职的军旅征程，海航9师既是他服役的第二个海航师，也是最后一个。

海航9师的前身是1968年8月以流亭基地为基础组建的海航12师，于1976年才改制为海航9师，其中海航12师22团改称为海航9师25团、海航12师34团改称为海航9师27团，外加一个26团。

和海航8师一样，海航9师同样属于英雄部队，比如它麾下的27团是全军最早装备歼轰-7A战机的部队，还有在2001年4月中美南海撞机事件中被国家追认为“海空卫士”的歼8II战机飞行员，就来自航9师25团，可以说航9师已成为我军反制外军侵略的标杆部队。

张昭福在海航9师，不仅当上了正团级的27团政委，还升任为副师级的航9师政治部主任、海航独立第1团政委，最终于1992年5月从独立第1团政委晋升为航海9师的政工主官。

看到这，可能有人觉得不可思议，张昭福怎么会从团政委直升为师政委呢？

其实张昭福在1989年12月是以副师级身份任职的海军航空兵独立第1团政委，毕竟在任职之前，他还当了8个月的航9师政治部主任，已经属于副师级军官了。

这个海航独立第1团的前身是1976年8月23日组建的北海舰队海航3师8团，在百万大裁军时期，海航3师撤番，麾下的8团被改编为海航独立第1团，从河北邢台褡裢机场调防至广州军区的广西桂平机场。

张昭福在海航9师待了8年才卸任，正式转入海军舰队航空兵机关任职。

纵观张昭福的军旅历程，如果说他只服役了2个海航师，那么他在海军舰队则把北海舰队、东海舰队、南海舰队都任职了一遍。

先是在1995年2月，张昭福卸任海航9师政委后，当了10个月副军级的南海舰队航空兵政治部主任；而后又在1995年12月，跨舰队升任为正军级的北海舰队航空兵政委，和舰队航空兵司令贾茂荣将军搭档；最后是在1997年5月再次跨舰队，平调转任东海舰队航空兵政委，和崔同贺、张志诚、贾茂荣三位司令搭档。

有了2个海航师、3个海军舰队航空兵的经历，还差一个“1”，那便是他只被授过1次将官衔，于1996年7月在北海舰队航空兵政委的岗位上被授予了海军少将。

由于张昭福在东海舰队航空兵政工主官的岗位上任职了5年之久，在2002年11月卸任时才56岁，还未达到正军级少将的最高服役年限，本以为他会平调转任其他领导岗位，没想到张昭福却做出了令人意外的选择，提前了4年退役，由军转政，到老家的山东省当上了副部级的副省长，从而开创了海军舰队海航部队少将主官直升副省长的先例。