创新设计成索命绳？单踏板该不该禁止

23日上午，在湖南省株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头发生一起惨痛的多车相撞交通事故。根据株洲警方发布的最新通告，该事故造成6人死亡、7人受伤。

从社交平台上流出的肇事者行车记录仪以及当事人的评论来看，一辆白色小汽车在被后车追尾撞停后，又飞速逆向行驶，虽然一开始司机避开了石墩和对向车道的机动车，但是最后却冲入了非机动车群，撞倒一片正常行驶的非机动车后停下，最终停下。

那么这起交通事故是怎么酿成的呢？

单踏板的错？

根据目前网上流传的消息来看，该白车司机开的是带有单踏板模式的新能源汽车，在被追尾后，下意识将电门当成刹车踩，车辆失速无法控制，直至撞到非机动车和行人才停下来。

一时间，单踏板模式成了众矢之的。

所谓单踏板模式，是一种新能源汽车特有的驾驶模式，一开始是特斯拉最先采用，之后国内的部分新能源车企也沿用这种模式，比如此次事故中的北汽极狐。

它允许驾驶员通过单个加速踏板来控制车辆的加速和减速。在这种模式下，当驾驶员踩下加速踏板时，车辆会加速；而当松开加速踏板时，车辆会通过动能回收系统逐渐减速，直至停止。

这种模式的核心在于“再生制动”系统，它允许车辆在减速或制动时，将动能转换回电能，从而存储在电池中供再次使用，该模式的优点就是可以简化驾驶方式、提高能源利用效率、减少刹车系统磨损延长寿命。

该事故发生后，有网友纷纷觉得单踏板模式是一个反人性的设计，因为改变了驾驶员以往的驾驶习惯，以往燃油车的司机都是将刹车作为车辆紧急制停的手段。

转换到单模式后，日常只需松开电门就可以实现制停，然而在紧急情况下，司机还是会下意识去踩刹车，将电门误当成刹车，最终酿成悲剧。

甚至有网友怒批近些年的新能源车企总是跟风国外车企搞一些不实用的设计，除了单踏板还有之前的隐藏式门把手、半幅方向盘、玻璃天窗。

也有一些网友认为，事故的发生不能赖单踏板。有单踏板模式的汽车不代表没有刹车，再者，在过去也有燃油车车主误将油门当刹车踩的情况。

众多网友分析事故的发生与肇事车司机的错误操作有很大的关系，心理素质不过硬以及在追尾发生后乱打方向盘，最终酿成了悲剧。

左右为难

在之前单踏板模式就一直陷入争议之中。

去年5月，国家市场监督管理总局曾对涉及超过110万辆在华销售的特斯拉产品发布召回令，召回原因为：没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒，以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

今年5月底的时候，工信部曾发布《乘用车制动系统技术要求及试验方法》征求意见，在该意见中，工信部对单踏板模式是“一打死”的态度，意见中指出：“驾驶员长期通过控制加速踏板来实现制动停车，可能会导致养成相应的驾驶习惯，在紧急制动工况下出现误踩等误用的情况。”

棒子

因此，该意见限制单踏板模式的应用，不允许在前进挡模式下通过松开加速踏板实现车辆制动到停车。

然而，就在9月20日，工信部再次公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准的意见，对于“禁止汽车单踏板完全刹停”相关规范进行了放宽，改为在条件允许时可以设置“单踏板模式。”

在第二次修改意见中，关于“汽车单踏板”的相关规范，主要有三项。

一是，车辆默认出厂状态下不能为“单踏板完全刹停模式”。也就是新车刚出厂时是默认模式，在该模式下，车辆不能通过单踏板进行刹停，目的是为了让新司机有个适应的过程。

如果想调整该模式，以特斯拉Y为例，只需将停止模式调整为单踏板模式“保持”即可，这样就可以通过单踏板刹停了。

二是，车辆每次上电启动后，应支持记忆默认出厂设置或者驾驶员设置的模式。这条的意思是如果是非认证车主驾驶车辆时，该车又会恢复到出厂默认模式。

工信部这么设计主要考虑到当车辆外借给他人时，即使是不熟悉单踏板模式的驾驶员也能照以往的驾驶习惯开车。

以上这两条规定可以说充分考虑了两类人群的驾驶习惯，能够顺利实现油电车的丝滑切换。

三是，非默认工作模式下应提供光学信号持续提示，该提示信息即使在白天也应清晰可见。该条的作用主要是起到提醒后方车辆及其他交通参与者的作用，消除车辆追尾等交通安全隐患。

从工信部的第二次公开修改意见来看，工信部对于单踏板模式采取的不再是“一刀切”的态度，或许是考虑到近些年单踏板在众多车辆上的广泛引用，已经越来越多的驾驶员习惯了控制加速踏板来实现制动停车，如果完全禁止也并不现实。

就比如此前一大批特斯拉车主曾在官网申诉，对禁用单踏板模式进行抗议。

不过，戏剧化的是，在第二次修改意见出台后的几天，在株洲就发生了6人死亡、7人受伤的交通事故，掀起了一场“单踏板该不该禁止”的大讨论。

个人认为“新人新办法，老人老办法”，对于那些已经使用单踏板模式制停好几年的车主来说，可以沿用第二次修改意见中的规定。然而对于今后的新车主应该禁用，从这起事故来看，即使是车主自己设置了单踏板模式，但是使用并不熟悉，大大增加了发生事故的概率。

如果是你，认为该不该禁止单踏板模式呢？