北京
据报道，9月23日，美国商务部信息和通信技术办公室主任Liz Cannon表示，根据美国欲在联网和自动驾驶汽车中限制使用中国软硬件的拟议规定，美国汽车制造商通用汽车和福特汽车将需要停止从中国进口汽车。
Liz Cannon说道：“我们目前预计，任何在中国制造并在美国销售的汽车都将受到最新禁令的约束。”同时，Liz Cannon补充道，通用汽车和福特汽车需要意识到，当前在中国生产并进口到美国的汽车未来需要将生产从中国转移到其他地方。
除通用和福特外，美国新规还将影响沃尔沃汽车和比亚迪等在美国销售或制造汽车的其他汽车制造商。其中，沃尔沃汽车的S90轿车就是在中国生产并在美国销售，而比亚迪北美公司在加利福尼亚州兰卡斯特生产电动公交车。
不过，美国商务部表示，将允许车企寻求“特别授权”以继续销售中国产的汽车或汽车零部件。Liz Cannon说道：“我们将与车企合作，以更好地了解其供应链。”
Liz Cannon表示，预计沃尔沃汽车等各大车企会与美国商务部会面，并讨论如何与美国商务部进行合作，以降低风险。Liz Cannon指出，美国商务部对与车企合作持开放态度，并且或将给予这些车企“特别授权”。
例如，如果中国团队在本土研发了专为中国汽车制造商使用的软件，那么该软件可能会被美国禁用。但若该软件是中国团队在其他国家为非中国公司开发的，那么或将被美国所允许。
当前，在美国市场，通用汽车销售的别克昂科威（Buick Envision）及福特汽车销售的林肯航海家（Lincoln Nautilus）都是在中国组装的。今年上半年，通用汽车在美国销售了约2.2万辆昂科威，福特销售了1.75万辆航海家SUV。
针对上述报道，福特汽车未予置评。通用汽车虽然尚未表明是否需要停止在美国销售昂科威，但补充说“美国政府在针对安全问题制定明确政策上发挥了重要作用”。
比亚迪北美公司尚未立即发表评论。而沃尔沃汽车表示：“我们正在审查美国商务部的提案，并分析该提案可能对我们和美国汽车行业产生的潜在影响。”
本文源自：盖世汽车
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