湖北
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用情书写黄陂
天天听黄陂网友说
东西湖甩黄陂几条街
但究竟是怎么甩的
却没有几个人能说得清楚
✳️
有的人，对东西湖的了解不多
经常拿东西湖最好的金山大道
对比黄陂最差的巨龙大道
✳️
不过，这也不能怪黄陂网友
从盘龙城进市区
走黄陂的盘龙大道
和东西湖的宏图路
感觉完全是两个世界
01
文章导读
小编几个黄陂南部居民群里，经常性地有网友表示羡慕东西湖的马路，这可以理解，如果您走过东西湖的金山大道，临空港大道，再对比黄陂的川龙大道和新十公路，不由得你不佩服东西湖建设马路的水平。
但具体到东西湖马路究竟比黄陂的马路好在哪里，网友的说法就很多了，主要有如下几条：
东西湖的马路宽，随处是6至8车道的公路
东西湖马路的绿化好，花坛和行道树，明显有人维护
东西湖是个平原，马路大多笔直，没有起伏，而黄陂大部分地方是丘陵，马路弯弯曲曲，上下起伏
东西湖的马路很干净，很少看到黄色的路面
但东西湖并非全部都是好马路，著名的荷沙路（东西湖通往汉川的一条马路），比黄陂最破的马路还要破
下面，就让我们对比一下东西湖将军路街道的金银潭路，和黄陂盘龙城开发区的巨龙大道，看一看东西湖马路到底强在哪里
02
建筑方面，盘龙城更强
一条马路的颜值高低，不仅取决于马路的布局、绿化、路灯，还取决于建筑、环卫等等，金银潭大道和巨龙大道红线宽度差不多，都是双向6车道，在基础条件差不多的情况下，通过比较，你才能看出两个新城区的格局和眼光高低（黄陂和北京，就不能对比，因为行政级别完全不同，获得的资源天差地别）
马路布局方面，两条大道基本一致，中间是6条机动车道，外侧依次是绿化带、非机动车道和人行道，但是金银潭大道不仅笔直，而且建筑距离马路后退相对较远，而盘龙城的建筑紧挨着马路修建，这样从视觉上，金银潭大道看起来更宽阔大气
马路外侧的建筑方面，金银潭大道是不如盘龙城巨龙大道的，金银潭大道两侧虽然也有许多的高层住宅小区，但分布不够密集，缺乏震撼感（好处是容积率低），盘龙城的巨龙大道，虽然两侧的建筑也不怎么样，但看起来更像三环内的城市
绿化方面，金银潭大道就比巨龙大道强太多了，金银潭大道花坛里不仅种植有灌木，很多地方还是草皮，花坛里的树木，看品种就比巨龙大道的法桐要高级，最关键的，花坛里种植的树木是那种枝叶不很繁茂的树种，这样就不会遮挡路灯的光线
从绿化的管理和维护来说，金银潭大道要远远超过盘龙城的巨龙大道（确实甩了N条街）
下图，分别为金银潭大道和巨龙大道的绿化
环卫方面，金银潭大道比巨龙大道要略微干净一些，之所以用略微，是因为金银潭大道的人行道也不是非常干净，虽然比巨龙大道要强，但也只是60步笑50步而已
这两条马路，在各自区里，都只能算中等水平的马路（上面的结论，是不是能证明东西湖马路的整体水平要高于黄陂的马路呢），东西湖最好的马路是金山大道，黄陂最好的马路是黄陂大道，金银潭和巨龙大道要达到本区最高水平，可以努力，但希望不大
黄陂马路，整体水平不如东西湖，但顶级马路却比东西湖不差，说明黄陂并非不会建设和维护马路，实在是资金和人力相对东西湖差距太大，很多时候是有心无力
黄陂面积是东西湖4倍，人口是1.5倍，但财政收入只有东西湖的一半，卖地收入也经常没有东西湖多，黄陂环境不如东西湖，确实有客观原因，这还真不是小编找借口
当然，人员格局和眼光，积极性方面，黄陂确实可以提高
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主编：黄陂散人
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