云南
9月4日，汕昆高速清水沟长下坡路段，一辆蓝色厢式货车被一辆白色货车追尾后发生侧翻。因为是长下坡路段，随后而来的货车也受到影响，一连与10多辆车发生擦碰。
监控画面显示，这辆蓝色厢式货车原本正常行驶，突然被后方驶来的一辆白色货车追尾，导致侧翻，随即一辆白色仓栏式货车采取紧急避让，猛打方向撞上护栏后原地失控转圈，最后横跨停于应急车道与行车道之间。因为发生事故，随后而来的车辆行驶到此处时只能减速缓慢通过。
高支队昆石大队 副大队长 赵庆良：“ 该路段是昆石高速的长下坡路段，是事故易发、高发的危险路段。由于惯性作用车辆速度加快容易造成车子失控，尤其是货车惯性强，更难以及时制动从而发生危险。”
而就在车辆排队通过事故现场时，随后而来的一辆重型半挂式货车同样因为长下坡没有提前控速，无法及时制动而驶入应急车道，因避让事故车，一路与10多辆车子发生刮擦碰撞。
令人后怕的是，这辆重型半挂式货车在失控期间，径直撞上了白色小货车的驾驶室，彼时小货车驾驶员刚刚下车，见状立即反应机敏地跳开，堪堪躲过一劫。
事故发生后，高速交警也迅速赶至现场，只见追尾的白色货车车头已经凹陷进去，侧翻的蓝色货车挡风玻璃全部碎裂，而被擦碰的汽车则是不同程度受损，整个路面四散着各种杂物。
民警对话白色仓栏式货车驾驶员：
“当时是什么情况？”
“那两个货车在这里撞上了，就把这辆货车弄翻了，我就踩刹车了，路上滑 。 我人刚下来那辆货车就过来 ，慢一点我人就熄火了，真的！ ”
经认定，该起连环事故，白色厢式货车司机为第一起的追尾事故负全责，白色仓栏式货车司机为第二起的单方事故负责，而重型半挂式货车为第三起10车的刮擦碰撞事故负全责。
高支队昆石大队 副大队长 赵庆良：“高速交警提示：在进入长下坡路段前，要检查制动系统，适当降低车速，增大跟车距离，使用点刹方式控制速度。遇紧急情况，切勿猛打方向，避免车辆失控侧翻。”
来源：8099999街头巷尾
编辑： 李莹娜
编审：李菁
终审：赵文
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