换了新能源车，我才发现“真香定律”虽迟但到！

在朋友的“蛊惑”下，前一段我卖掉家里的燃油车，换了一台新能源车，一开始心里也是有些忐忑的，生怕买错了车花错了钱。

开了一段时间后，我对新能源汽车的特点和性能也有了深刻地体验。网络上燃油车和新能源车的拥趸者都不在少数，双方各执一词，褒贬不一。其实，只有真正体验过，才能给出更客观的评判。

首先，电车用起来确实更便宜。

拿我自己来说，我在车库装了充电桩，尽量在夜间电费较低的时段充电，出行成本相较燃油车大大降低。

比如，以每度电0.3元计算，假设新能源车每百公里耗电量为15度，那么平均每公里的费用大约为4.5分钱，即便考虑到一些额外因素，1公里的成本也不过1毛钱左右。

相比之下，即便是以省油闻名的经济型的燃油车，如卡罗拉，每公里的油耗成本也接近6毛钱。按照一年行驶2万公里来计算，七年的时间里，燃油车大概需要花费近9万元的油费，而新能源车只需用掉大约1.5万元的电费。两者的费用差距很明显，节省下来的钱大可用在其他生活开支里。

当然，电费只是新能源车用车成本中的一项，许多隐藏的花费只有在真正使用过程中才有感知。

其次，短期内燃油车的保值率略高一筹。

目前，燃油车凭借成熟稳定的技术以及庞大的市场保有量，在二手车市场上还颇有地位。相比之下，新能源车因技术发展迅速，使得旧款车型的价值容易受到影响。而且，新能源车的核心部件—动力电池，随着使用时间的增加，性能会逐渐衰减。一旦超出质保年限或因某些情况失去质保，更换电池的费用可能高达数万元，这将是一笔不小的开支。

再者，保费PK，油车完胜。

例如，同为 15 万元级别的车型，新能源车的保费可能每年要比燃油车多支出 800 多元。长期下来这可是一笔不小的开支。

网络上关于新能源车的“三电”故障、充电自燃等安全隐患事故层出不穷。新能源车自燃的原因主要包括两种，“电失控”和“热失控”。一旦发生自燃，那么电池将在较短的时间内出现鼓起、爆炸，并产生大量有毒气体。更危险的是火势蔓延可能波及周边的车辆、建筑物等，对车主造成不小的损失。

其实无论是燃油车还是新能源车，我们都可以通过购买保险来有效规避风险。例如“中国人保”APP上提供的车险产品，支持线上一键支付，告别繁琐流程，网上专属价格购买更优惠。在爱车发生意外时，出险速度快，可以及时帮助广大车主朋友减少财产损失和麻烦。

最后，新能源车，大势所趋。

随着全球气候变暖、空气质量下降等环境问题日益突出，各国政府纷纷出台措施，试图通过限制燃油车的使用来遏制污染的蔓延。

我国为了鼓励新能源车的普及，很多城市都出台了购车补贴、减免购置税以及免收或降低使用环节的税费等优惠政策，这也降低了消费者的实际支付价格。

因此，从长远角度来看，新能源车不仅有利于环境保护，也能为消费者带来经济上的实惠。

总结

如果你的需求是买一辆日常家用代步车，年行驶里程不高，主要是为了上下班方便，那么我推荐选新能源车。跟燃油车相比，同样价格可以购买到性能、配置更好的新能源车。

但对于那些年行驶里程较长，特别是经常需要长途驾驶的人来说，燃油车可能更为合适。毕竟，新能源车的续航能力和充电便利性是长途出行的一大挑战。

总之，在做出选择之前，我们应该结合自身的实际需求来权衡利弊，做出最适合自己的选择。