海南
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首先，Techart 为本车的保险杆下缘处置入外置式空力套件，并且在两侧边缘设计一些巧思，与侧群造出呼应效果，此外，后方亦有全新设计的底盘分流器，同样内敛但又在视觉上产生新颖感。而引擎盖则换上碳纤维复合物料部件，一切设计都还是以凸显出 卡宴 的原始样貌为主。
根据官方所述，这些套件的额外配置都有助于本车在空气力学上的整体表现能够更优异，操控性也会有所改善，但由于没有相关数据佐证；再者，又有多少会真的把这辆SUV车开上赛道呢？故笔者还是认为，这些套件拿来当作视觉系为主要营销宣传手法即可。
当然，如果你想要更多花样，Techart 额外提供轮圈套组、以及排气管套件升级方案，且相关电脑优化改写也能为本车带来多出 66 匹的可行马力。
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