江苏
我曾经跟一个12306系统最早的开发人员之一聊过，他简单地说了几点：
1、其实12306最早是铁科院计算所开发的，后来相关开发部门与清华校企集团的一个公司合并成立了现在大家都知道的的那个公司。之所以与清华的合并是因为跨越把京沪高铁的客票系统给了清华校企集团开发，于是铁路出现了两套票务系统——当然，实际的开发工作全都是计算所做的，应标时答辩都是计算所去的，所以合并起来没有问题。
2、12306与阿里没有任何关系，所谓阿里给12306开发了什么都是水军说辞而已。原因非常简单——中国铁路信息系统的核心设备是日本的大型机，采用的操作系统和开发工具也都是日本的。这是历史原因造成的，当年日本对华援助再加上铁路以日本新干线为学习目标，铁道部基本上白拿的设备和软件。而且日本的操作系统和软件都不是开源的，是日本自己搞的UNIX，硬件也是自己的CPU和主控芯片（总线都是日本私有的），属于彻头彻尾的封闭系统，在中国只有中国铁路在用。
3、在12306立项时，铁道部已经有了两个完全不同的计算机票务系统，上海局和北京局各有一个自己开发单位，都已经商用了。只不过当时铁科院院长还兼任铁道部科技司司长，所以搞定了部里立了项——项目名称就叫“全路统一客票系统”
4、早期12306的开发在计算所，调试在北京站票务中心（现在北京站的二楼）。基本都是白天开发，半夜1-4点去调试。
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