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别克品牌销量回顾
根据公开数据显示，2024年8月，别克品牌的销量是20000辆，同比下降了73.5%，环比也下降了9.4%。2024年1-8月累计销量为230838辆，同比下降41.2%。
再来看看主销车型的销量，别克GL8今年8月卖了3689辆，比去年同期少了67.75%，跟上个月相比降了22.27%。前8个月一共卖了41753辆，跟去年比降了62.35%。
数据上看降幅巨大，做为别克的主力车型，出现如此的下降，太不应该了，与腾势D9相比，腾势D9以8722辆的销量夺得MPV市场销量冠军，别克GL8排名第五，另外一款汽油车型，丰田赛那8月还卖了8107辆
另一款电动转型之作，别克E5在8月份仅仅卖了758辆，同比下降80.86%环比下降1.9%。1-8月累计销量为6733辆，同比下降60.2%。完全可以用惨淡来形容了，转型彻底失败，传统品牌在新能源上的路还得好好想想怎么走
自主品牌和新势力的崛起，尤其是新能源车型的强劲表现，削弱了别克的市场竞争力。价格战也有影响，国内市场的价格战导致别克车型的市场价格优势不再明显。还有电动化转型，别克在中国市场的电动车型表现不佳，产能调整和新电动车工厂的建立尚未见效。
别克品牌主销车型落地价格
2023款别克威朗：
- Pro525乐享版：裸车价7.49万，落地价8.65万
- Pro GS猎风版：裸车价8.39万，落地价9.65万
2024款别克君威：
- 25T超享版：裸车价11.08万，落地价12.58万
- 28T纵享版：裸车价12.68万，落地价14.35万
2024款别克君越：
- 28T越尊版：裸车价16.99万，落地价19.05万
- 艾维亚版：裸车价20.29万，落地价22.63万
2023改款别克君越：
- 25T越行版：裸车价12.99万，落地价14.66万
2023款别克E4：
- 臻享版：裸车价14.19万，落地价14.77万
2023款别克E5：
- 先锋版：裸车价15.06万，落地价15.68万
2024款别克微蓝6：
- 430KM 舒享版：裸车价9.18万，落地价9.7万
2023款昂科拉Plus：
- 乐趣版：裸车价8.89万，落地价10.12万
2022款别克昂扬：
- 1.5T悦享版：裸车价9.59万，落地价10.84万
2024款别克昂科威S：
- 25T炫黑风尚版：裸车价15.29万，落地价17.19万
2024款昂科威PLUS：
- 28T两驱尊享版：裸车价18.09万，落地价20.21万
2023款昂科威PLUS：
- 652T五座豪华型：裸车价16.99万，落地价19.06万
2022款别克昂科旗：
- 652T两驱尊贵型7座：裸车价21.59万，落地价24.07万
2024款别克GL8新能源：
- 陆尊 智享版7座：裸车价35.89万，落地价36.89万
2023款别克GL8：
- 陆上公务舱舒适型：裸车价19.29万，落地价21.97万
2023款别克世纪：
- 2.0T 七座臻享款：裸车价44.49万，落地价49.48万
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