中秋假首日客流2.15亿人次，江浙沪如何防御最强台风？

南都讯 记者陈秋圆 发自北京 9月16日，记者从交通运输部了解到，9月15日（中秋假期第1日），全社会跨区域人员流动量21592.4万人次，环比增长10.6%，比2023年同期（2023年9月15日，下同）增长37.9%，比2019年同期（中秋假期第1日，下同）增长13.3%。

其中，铁路客运量1708.5万人次，环比增长30.3%，比2023年同期增长67.8%，比2019年同期增长28.7%。

公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）19645万人次，环比增长9.5%，比2023年同期增长36.5%，比2019年同期增长12.5%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16007万人次，环比增长11.1%，比2023年同期增长28.0%，比2019年同期增长22.4%；公路营业性客运量3638万人次，环比增长3.2%，比2023年同期增长93.0%，比2019年同期下降16.9%。

水路客运量54.41万人次，环比下降1.0%，比2023年同期下降7.5%，比2019年同期下降53.0%。民航客运量184.49万人次，环比下降13.4%，比2023年同期下降2.0%，比2019年同期增长16.9%。

游客在湖南省长沙市天心区五一商圈“潭州市集”游玩。中秋假期，人们用丰富多彩的方式度过假日。 新华社记者 陈振海 摄

中秋假期遇上台风“贝碧嘉”，为做好台风防御工作，江苏连云港东海公路养护人员加快行动，加强公路、桥梁巡查，牛山、青湖、白塔、双店等4个工区36名养护人员，分四个小组对辖区内8条主干公路，12座大中型桥梁进行全面排查，重点检查桥梁上部结构的防护栏、防眩板、防抛网，及时疏通泄水孔。同时，养护人员加强路面病害处置，疏通边沟、涵洞，对易倒伏的路树进行修剪，补充、加固标志标牌等，最大限度减少强风雨对交通造成的不利影响。根据统计，养护人员累计加固护栏46处、标牌43块，更新道口桩26根，修剪弯道行道树30多棵，12座大中型桥梁泄水孔全部疏通完毕，全力保障公路通行安全。

9月16日，人们行走在上海南京路步行街上。今年第13号台风“贝碧嘉”9月16日7时30分在上海浦东临港新城沿海登陆，登陆时中心附近最大风力14级（42米/秒，强台风级）。“贝碧嘉”以强台风级登陆上海，为75年来登陆上海最强的台风。 新华社记者 王翔 摄

浙江交通部门在高速公路服务区全面排查安全设施机电设备，对存在安全隐患的设备设施立即整改，定人定点不间断进行全面排查，做到“早发现、早上报、早处置”，组成“抗台突击队”迅速集结，随时待命投入抢险清障等应急处置工作，保障司乘安全。服务区事先准备临时安置点，配备方便面、饮用水、毛巾等基本生活物资，提前检查安置点空调和照明等设施。目前，高速驿网各服务区防台物资和设备设施部署到位，并确保性能良好。

结合“节前集中离沪、节后集中返沪”的客流特征，上海交通部门根据气象预警发布，机动做好列车提前出库巡道等行车组织。针对此次台风期间可能受影响的线网，所有线路的行车交路、限速区段、应急处置、联动响应等完善相关预案执行流程。各轨道运营公司加强对客流走势预判，根据预警等级和邻站管控变化等综合情况，及时调整管控措施，防止大风、暴雨期间客流积压、聚集引发的次生影响。此外，当地交通部门充分利用智能运维、在线监测等数字化平台，密切监控设施设备及线路环境动态，加强数据收集与分析能力，通过声光报警装置、BAS/综合监控、区间探头、洞口探头对重要风险点进行监控。

为保障辖区水上船舶的通航安全，海事部门迅速行动，密切追踪台风动态和辖区气象变化。根据船舶抗风等级，上海洋山港海事局科学制定船舶撤离计划，并通过VHF、短信平台、微信群等多种渠道及时播发台风预警信息，提醒辖区港航企业和船舶做好防台准备工作。为确保船舶避风安全，还督促船方按照避风计划及时选择安全水域避风，并提醒出港船舶加强系固绑扎，防止大风期间发生走锚、缆绳松动等情况。