面对第13号台风“贝碧嘉”的强势来袭,东航在关注判断台风走向、提前调整运力布局、发布退改签政策的基础上,第一时间做好飞机系留和转场,加固加牢地面特种车辆和设备,总结以往台风保障经验,加强现场应急应对,努力保障旅客出行安全。
加强飞机检查安置
面对台风,东航有序落实好大风天气下的飞机系留及转场工作,各单位启动对地面设施设备的检查和加固,确保机坪、机库等设施能够经受住台风的考验。同时,飞机的系留和停放方案也已制定,确保所有过夜飞机得到安全安置。
台风过境期间,针对受影响的机场,东航各维修单位将全力做好飞机技术状态监控,各站点加大值班值守,提前安排预备队进场待命,加强飞机检查工作,做好飞机系留设备和防汛物资准备。对于风力超过7级风,要求必须对梯架进行系留和捆绑,如风力较强尽量采取集中停放,避免倒伏或者危及航空器。
提升应急保障能力
东航上海飞行部总结台风应对经验、提前部署措施,落实各项检查,结合台风登陆时间恰逢中秋佳节的实际,进行安全教育和台风预警提醒。
基层飞行各部全面排查台风移动轨迹涉及区域的航线航班影响情况。值班人员动态跟踪掌握天气变化趋势,加强机组排班审核,增强机组派遣实力,最大程度降低台风影响。各一线飞行员身体力行,当好安全生产排头兵、主力军,全力以赴做好台风天气航班运行工作。
东航运控中心气象团队自9月13日开始对此次强台风进行24小时监控,每3小时评估一次台风最新发展动向。每当台风位置或移动路径有变化或强度发展有变化时,气象团队会第一时间发布运行决策预报表。
东航地面服务部门在浦东机场提前开展各项防台风准备工作,对机坪区域内的活动房、暂不使用的升降车、工作梯等用绑带及试压块进行捆扎加固,对无动力车进行连接固定;对摆渡车完成液压打气,对暂不使用的摆渡车车门用扎带进行固定,防止大风吹开车门;检查客梯车的雨棚并进行加固;提前做好仓库门口沙袋堆放,防止雨水浸入;扎牢扎紧传送车上的雨布做好防风防雨准备,确保机坪内外各类特种车辆、设备安全可控。
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