新款瑞虎9这次真香了！骁龙8155+20英寸轮毂，价格还不到16万！

9月14日，奇瑞对外宣布了2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM的预售价，燃油版瑞虎9起步价15.59万元，插混版瑞虎9 C-DM起步价16.99万元，新车预计将在9月25日正式上市。

先来看看2025款瑞虎9，作为年度改款，主要的变化集中在外形细节和配置方面。前脸的中网格栅变得更加密集，前保险杠也采用了全新的贯穿式U形设计，整体看起来更精致大气。

官图还展示了全新造型的密条辐铝合金轮圈，尺寸依旧是20英寸，看着就很霸气！

这次改款瑞虎9的车款数量精简到了三个，命名也焕然一新，感觉奇瑞是想重新梳理一下产品线和配置梯度。

不过这样一来，新老款型之间的对比就有点困难了，也不知道奇瑞葫芦里卖的什么药，哈哈！

配置方面，2025款瑞虎9全系标配LED矩阵大灯，这个必须点赞！此外，智能远近光切换、可开启式全景天窗、电动尾门、540度全景影像、高通骁龙8155车机芯片等也都是标配。

高通骁龙8155车机芯片大家应该不陌生吧，现在很多高端车型都用它，反应速度杠杠的，操作起来很流畅！

“舒享版”和“豪享版”这两个2.0T 7DCT车型，配置差别主要体现在舒适性方面。“豪享版”比“舒享版”贵了1万元，多了像双层隔音玻璃、麂皮车顶、氛围灯、主副驾座椅按摩、通风等等这些配置， 如果你追求更舒适的驾乘体验，“豪享版”值得考虑。

顶配“尊享版”则换装了爱信8速自动变速箱，并且还有专属的典雅暮光紫内饰配色，价格比“豪享版”贵了1.1万元。

爱信8速自动变速箱的口碑一向不错，平顺性和可靠性都不错，预算充足的朋友可以冲！

动力方面，2025款瑞虎9依旧搭载2.0T发动机，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，这个动力参数在同级别中属于比较强劲的水平了。

再来说说2025款瑞虎9 C-DM，也就是插电混动版。外观上跟燃油版基本一致，不过新增了苍山绿和青山远黛两种车身颜色，名字听起来就很有诗意！

配置方面，C-DM悦享版和C-DM超享版两个版本的配置差别也主要体现在舒适性和安全性方面，像双层隔音玻璃、麂皮车顶、座椅按摩、通风，还有并线辅助、开门预警、后方碰撞预警等功能都是超享版才有的。两个版本的预售价差了1万元，大家可以根据自己的需求选择。

动力方面，2025款瑞虎9 C-DM搭载了1.5T发动机+前置单电机的插电混动系统，系统综合功率达到了280千瓦，系统综合扭矩610牛·米，这动力表现相当给力。

电池方面，瑞虎9 C-DM使用的是国轩高科提供的19.43千瓦时三元锂电池，WLTC工况纯电续航里程为82公里，日常通勤代步完全够用。

而且它还标配了6.6千瓦的VTOL移动电站功能，可以给电器供电，户外露营什么的就方便多了！

总的来说，2025款瑞虎9系列在外观、配置、动力方面都有了升级，产品力进一步提升。

不过，念寒认为瑞虎9系列要想在竞争激烈的SUV市场取得更好的成绩，还需要在品牌力和营销方面多下功夫。毕竟，传祺GS8（参数丨图片）、长安UNI-K、哈弗枭龙MAX这些竞争对手也不是吃素的。

不知道大家对2025款瑞虎9系列有什么看法？欢迎在评论区留言讨论！

最后，念寒还想问问各位车友，你们觉得瑞虎9系列的定价合理吗？它有机会挑战销量榜前列吗？