比亚迪海狮05/宋Pro DM-i共同上市！93公里纯电续航+4.9L馈电油耗

最近比亚迪可是动作频频，这不，海洋网的全新SUV海狮05 DM-i和王朝网的第二代宋Pro DM-i（参数丨图片）都官宣将在9月23日共同上市了。

值得关注的是，这两位选手都搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，而且都是1.5升发动机+电动机的插混组合，摆明了是要在紧凑型SUV的插混市场掀起一场腥风血雨！

先来说说这位“海洋新贵”——海狮05 DM-i。它延续了驱逐舰05那种很有未来感的设计理念，前脸那“X”造型的大灯和格栅，搭配上熏黑处理，看着就很有攻击性。

车身侧面线条简洁流畅，还有时下流行的悬浮式车顶，念寒觉得这颜值应该能俘获不少年轻人的心。

尾部贯穿式尾灯也是比亚迪的家族式设计，不过这次把“Build Your Dream”的英文标语换成了“BYD”，看起来更简洁大气了。

坐进车内，你就能感受到扑面而来的“海洋美学”。15.6英寸的自适应悬浮中控屏和全液晶仪表，科技感直接拉满！

水晶换挡杆握在手里也挺有质感。而且比亚迪还很贴心地保留了一些实体按键，方便驾驶员盲操作。哦对了，50瓦的无线快充也是标配，现在谁的手机不缺电呢？

再来看看动力方面，海狮05 DM-i搭载了1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率74千瓦，电动机最大功率120千瓦。这个数据在同级别里也算是中规中矩吧。

不过它匹配的是比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池，而且纯电续航里程达到了93公里，馈电油耗也只有4.9升/百公里，这对于日常通勤来说绝对够用了。

说完了海狮，咱们再把目光转向“老将新兵”——第二代宋Pro DM-i。这次比亚迪给它来了个“大变脸”，换上了最新的“龙颜美学”设计，前脸造型跟宋L有点像，车头徽标背景饰板的轮廓也做了调整，整体看起来更精致了。

侧面造型变化不大，主要是D柱换成了黑色饰板，更有运动气息了。尾部也换上了“BYD”标识，后包围的造型也做了调整。

走进车内，你就能发现第二代宋Pro DM-i的内饰也焕然一新了。贯穿式的黑色饰板、内嵌式的全液晶仪表、全新造型的空调出风口，都让它看起来更高级了。方向盘也换成了跟宋L DM-i一样的四辐平底造型，运动感十足。

动力方面，第二代宋Pro DM-i跟海狮05 DM-i一样，也是1.5升发动机+电动机的插混组合，第五代DM混动技术也没落下。

不过它的发动机最大功率略低于现款车型，只有74千瓦。续航方面，目前公布的版本搭载的是18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC工况续航里程93公里，馈电油耗4.9升/百公里。

念寒猜测比亚迪应该还会推出搭载小电池的入门版本，价格方面应该会更亲民一些。

从这两款车的尺寸和动力配置来看，比亚迪显然是想用它们来抢占插混紧凑型SUV市场的更多份额。

毕竟现在这个细分市场的竞争越来越激烈了，吉利银河L7、长安UNI-Z PHEV、东风风神L7 PHEV都不是好惹的对手。

不过念寒觉得，凭借着比亚迪在插混技术方面的优势和宋Pro DM-i积累下来的良好口碑，这两位新选手还是很有机会突围成功的。

最后念寒想问问各位车友，你们觉得这两款车怎么样？更看好哪一位呢？欢迎在评论区留言讨论哦！

总的来说，比亚迪这次推出的海狮05 DM-i和第二代宋Pro DM-i，都是很有实力的选手。它们不仅颜值在线，配置丰富，而且动力性能和燃油经济性也表现出色，相信上市后会吸引不少消费者的关注。

至于谁能最终赢得市场认可，还得看它们的定价和具体的配置表现了。