“本次中秋专列,由福田站开往中秋团圆站,请拉好扶手,资阳线护您回家团圆。”
备受期待的四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线开通进入倒计时之际,9月14日,成资两地市民代表、劳动模范、工匠代表、资阳线建设及筹备人员等百余人,作为第一批乘客乘坐特别定制的资阳线中秋专列回家团圆,提前感受资阳线为两地带来的新变化。
轨道交通资阳线工程起于成都轨道交通18号线福田站,止于资阳北站高铁站。线路全长38.7公里,共设站7座,其中高架站3座(福田站、芦葭站〔预留站〕,资阳临空站)、地下站4座(幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站),设临空车辆基地1座。
“我全程参与了资阳线建设,这次坐上资阳线列车,内心无比激动,成就感满满。”轨道交通资阳线工程施工总承包部副指挥长田立说,资阳线由于线路较长,地形复杂,涉及跨高速公路,下穿铁路和房屋,施工风险和难度较大,“在大家共同努力下,克服了这些困难并完成了建设。能够为两地人民出行提供便利,作为建设者深感荣幸。”
“快捷、方便、实惠。”试乘乘客资阳市民曾勇用这三个词形容资阳线,“女儿在成都工作,资阳线方便了我们和女儿见面,增加了家庭团聚的机会。资阳线的开通将两地时空距离拉得更近,更好地方便两地市民交流。”
资阳线作为串联资阳市中心城区、天府国际机场片区的重要经济走廊、重点产业协作带和重大铁路航空枢纽,开通后将进一步提升成都市与资阳市交通运能,为沿线居民绿色出行创造便利,带动成都与资阳同城化互融发展。
成都日报锦观新闻记者杨帆图片杨帆 责任编辑 罗皓 编辑 戴艾岑
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