今年12月互通！贵平高速加快刷新建设“进度条”

自开工建设以来，贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段项目——“贵平高速”T16标平塘枢纽互通项目施工不断刷新建设“进度条”，确保在今年12月份顺利完工。

项目建设中（平塘县融媒体中心供图）

贵平高速T16标平塘枢纽互通，位于贵州省黔南州平塘县平舟镇甘寨村，是贵平高速与平罗高速之间的交汇点，也是平塘境内首个枢纽互通，建成以后过往车辆能够快速、便捷地在两条高速公路之间转换，进一步优化平塘交通网络结构。

贵平高速T16标项目负责人石磊介绍：“贵平高速与平罗高速相连接的平塘枢纽互通，是我部控制性工程，该互通10条匝道均采用现浇箱梁桥与已通车的平罗高速十字交叉连接，工程量巨大。”

工人正在进行钢筋护栏焊接安装（平塘县融媒体中心供图）

施工难度较大，还要保障过往车辆通行安全。贵平高速T16标科学组织施工，合理安排工期，严格按照设计标准与施工规范有效推进工程建设进度。

贵平高速T16标2工区工区长李永说：“刚进场的时候我们遇到的困难就是这段地形起伏特别大、便道修筑困难、地形比较陡峭、机械难以进场施工，在与项目部管理人员多次对现场进行踏勘后，选择最优线路修筑这个施工便道。”

“为了保证既有平罗高速过往车辆通行安全和施工任务的顺利实施，我部联合了‘一路三方’做好相应的涉路施工方案，加大了涉路施工措施投入，合理规划涉路施工工程的时间节点，确保了平塘枢纽顺利实施。”石磊介绍。

护栏安装施工现场（平塘县融媒体中心供图）

平塘枢纽互通共计10条匝道，全长4.99公里，现浇箱梁26联，有210根墩柱，共需架设30米T梁180片，每天有120余名施工人员分布在高架上作业。

贵平高速T16标2工区工区长李永说：“路基已全部成型，主要工作就是桥面铺装施工、护栏施工，桥面施工我们采用激光摊铺机施工，保证了桥面铺装施工的质量和平整度。”

据悉，贵平高速T16标全线长7.22公里，设计速度100公里/小时，双向6车道，路面总宽度33.5米，全线桥隧占路线总长的48.7%。截至目前，项目路基工程完成92%，箱梁完成58%，桥梁下部构造、隧道工程已经完工。

已完成施工的边坡和路面（平塘县融媒体中心供图）

石磊介绍：“目前项目已经进入收尾冲刺阶段，贵平16标将一如既往地精心组织好剩余工程施工，确保今年12月份完成所有的施工任务，为贵平高速明年通车目标打下坚实的基础。”

贵平高速是贵州实施“强省会”五年行动计划重点项目，项目路线全长174.018公里，全线桥隧占路线总长的50.7%。项目建成后，贵阳至广西的行车时间将由原来的3个半小时缩短到2个半小时，对完善全省高速公路网络、支撑“强省会”战略、加快黔中经济区建设等发挥重要作用。（刘安凤 杨宇）

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