河北
日前，怀兴城际铁路廊兴段廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座新建车站已完成装饰装修，为后续联调联试和年内开通运营奠定了坚实基础。
怀兴城际铁路起自北京市怀柔区怀柔南站，终至北京大兴国际机场地下的怀兴城际大兴机场站，线路总长135.3公里，线路分两期建设。其中，一期工程由廊坊北站至怀兴城际大兴机场站，自2019年1月开工建设，共设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站4座车站。
廊坊北站位于河北省廊坊市广阳区后王各庄村南，站房建筑面积19996平方米，车站规模为5台11线。站房高39.8米，分为三层，一层为出站层、二层为站台层、三层为候车层。车站造型以“京津走廊，龙聚摩方”为寓意，与廊坊“中国龙凤文化之乡”的美誉相呼应，建筑两侧设有深邃幽远的拱廊，犹如两条银龙分立两侧，同时将一座通透的玻璃方体擎于中央、统领全局，协调统一的整体造型将使这座现代化车站成为廊坊市新的地标建筑。
廊坊西站位于河北省廊坊市李纪营村和艾家务村北侧，距离北京大兴国际机场仅20余公里，是北京大兴国际机场临空经济区内重要车站。站房建筑面积4800平方米，车站规模为2台6线。车站以临空经济区提出的“凤舞临空，国门印记”为寓意，外部设计采取了白色和蓝色为主色调，从远处看去，与蓝天白云相互融合。站内则将“凤羽”造型融入细节设计当中，无论是站房吊顶、侧墙，还是围栏贴膜上，都能看到生动形象的“凤羽”图案，营造出“一处一景”的美好景观。
礼贤站位于北京市大兴区礼贤镇大礼路南侧，为地下车站，地下一层设置进出站集散厅和候车大厅，地下二层为站台层。站房建筑面积24420平方米，车站规模为2台4线。车站以“京城印象，与时俱进”为设计主题，将中国传统的“中国红”“藻井”“中国结”“京剧服饰及脸谱”等元素融入到站房整体设计当中。其中，将红色元素运用到集散厅主入口的柱子上，有“喜迎八方宾客，欢送四海亲朋”的美好寓意；站房北墙装饰有《礼贤下士》主题画卷，将三顾茅庐等历史典故融入其中，使旅客在车站能感受到浓厚的历史文化氛围。种种细节设计，使礼贤站成为一座现代与传统相结合的新时代铁路站房。
怀兴城际大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼下方，为地下车站，站房建筑面积41983平方米，车站规模为2台4线。该站候车厅天花板大量采用镜面不锈钢板和发光天棚组合式装修；车站墙面及柱面采用竖向分块的大幅面蜂窝铝板，增加车站立面的挺拔感；候车厅北侧墙面模拟高铁列车的涂装采用了银灰、深灰和红色的组合方式，充分展现出铁路车站畅通、温馨、明亮的特色。
四座新建站房在施工建设过程中严格按照“精心、精细、精致、精品”的“四精”建设要求，努力打造具有京津冀特色品质的精品站房。廊坊北站和廊坊西站两座站房大量采用低碳节能环保技术，把“碳排量最低化”“能耗最小化”“光伏最大化”等技术特点加入到站房幕墙、雨棚、屋面施工中，通过光伏与站房建筑节能低碳一体化设计施工，实现了太阳能的高效利用和建筑能源的可持续供应。礼贤站为地下车站，应用了智能防汛应急管理系统，通过实时感知和预警地面积水情况，提升车站防洪抗汛能力和应急处置效率。在四座新建站房内均设置了能源管理系统，实现了电、水等能源的远程监测和自动化控制，将节能降耗落在了实处。
怀兴城际铁路廊兴段是京津冀城际铁路网中的重要组成部分。未来，随着线路的开通运营，将使河北省廊坊市、北京市大兴区礼贤镇有效融入大兴国际机场立体交通圈，进一步完善空铁联运，构建综合立体大交通格局。同时，怀兴城际铁路廊兴段也可与京雄城际、津兴城际等高铁线路实现换乘衔接，更加便利沿线人民群众出行，对完善区域路网布局、推动京津冀一体化协同发展具有重要的意义。
来源：北京铁路
编辑：李昱辰
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