北京
南宁通信段GSM-R技术室职工在铁路沿线进行无线电干扰排查整治。安智翔摄
南宁通信段GSM-R技术室职工在南宁站进行电磁环境测试作业。安智翔摄
南宁通信段GSM-R技术室职工对铁路沿线通信设备进行拨测检查试验。安智翔摄
南宁通信段GSM-R技术室职工对高铁无线通信环境进行测试。安智翔摄
8月26日10时25分，阵雨后，随之而来的烈日让宾阳县黎塘地区的整体温度居高不下，作为小镇的中心，黎塘站不时有钢铁巨龙快速驶过，席卷着热浪扑面而来，在烈日炎炎下，一群身着黄色作业服年轻人“怪异”的举动吸引了许多人的目光。
何润翔和邓学俊走在队伍的最前列，两个人都是中国铁路南宁局集团有限公司(简称“国铁南宁局”)南宁通信段GSM-R技术室青年通信工，他们负责段管内各条高普铁线路的无线信号干扰排查、设备维护、故障处置等工作。他们形容自己是高铁无线通信的“排雷兵”，无线电波看不见摸不着，不同频率组成的无线电波，在空中相互交织覆盖、各司其职，在空中来往穿梭传递信息。而这个复杂的“送信”过程，难免会出现相互干扰而影响到列车通信信号的接收，这就需要通过专用仪器，把干扰信号源揪出来，以保证暑运安全。对他们来说干扰信号的出现就是出动号令，无论白天黑夜，不管酷暑严寒，他们都要第一时间奔赴现场，填补漏洞，织牢铁路无线网络，保障每位旅客暑期出行安全。暑运期间，旅客流量激增，行车通信的干扰隐患也随之加大，他们的任务更重了。
烈日下，何润翔左手托着一个十几斤重的频谱分析仪，眼睛紧盯屏幕上变换的波形，而邓学俊则右手举着定向天线，不停变换角度，全方位收集无线信号数据。俩人相互配合，捕捉无线干扰电波，分析锁定干扰信号源。身上的长裤、外衣已经被汗水浸湿，额头渗出的汗珠，不时流下迷住眼睛，“湘桂铁路、黎湛铁路、黎钦铁路都在黎塘站进行交汇，南广高速铁路、柳南客专线也会经过这一地区，商业繁茂，沿线人口多，各通信运营商的基站分布纵横交错，这里是我们管内铁路外部环境最复杂的地方之一。”邓学俊解释，随着时间的推移，温度还在逐渐升高。
“这边塔比较多，我先用测试手机看下信号，回头你再用频谱仪连接全向天线扫扫看。”说话间，何润翔和邓学俊一刻没放松信号的“侦察”工作……“铁路上行信号没有问题，下行有信号干扰。”突然，不远处，一个架设在民房天台上的天线引起了何润翔的注意，当邓学俊将手中的定位天线转向那个方向时，屏幕上原本不停跳动的曲线开始凸显出一个稳定的波峰。
“应该就是这个。”邓学俊有些激动地喊了出来，正准备转头让同行的运营商工作人员进行处理时，何润翔却给他泼了一盆“冷水”：“应该不单单只是这一个运营商设备在运转，不然干扰信号不会这么强，我们要把其他的一起找出来。”
时间一分一秒过去，树枝上的知了的叫声也慢慢收敛了起来，尽管只是站着，两人摘下草帽，头发也如刚洗过一般湿漉漉的。在确认附近的三座铁塔有疑似干扰信号源后，他们踏着脚下辨不出路的丛生杂草，开始了一座一座的排查工作。
经过半个多小时的来回排查，何润翔、邓学俊终于确定了所有干扰源所在位置，同行的运营商工作人员在有了具体的位置后也迅速开始各自处置工作。
“调度指挥中心，你好，在黎塘站附近监测到三处运营商基站对铁路信号造成阻塞干扰，运营商人员正在进行现场调整。”
“网管后台，有三处基站设备需要降功率，以确保铁路行车安全，我把经纬度报给你……”一条条信息从现场传出，十分钟后，经过现场多次复测，干扰信号消失，与运营商的工作人员进行了多次确认后，何润翔和邓学俊也如释重负，有了片刻喘息，在一块绿荫下，何润翔擦了擦额头上的汗水，说：“老邓，等16点后，温度降下一些后我们再排查一遍，不能在这留下隐患。”“好，我陪你，咱们再巡一遍。”(徐桂辉 安智翔)
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