076建造进展稳步推进，既有电磁弹射还有拦阻索，算是轻型航母吗

就在本月的28号，德国的军事分析家们发现沪东船厂的076型干船坞旁出现了一些红色的建筑结构。我仔细研究了这些图片，感觉这些红色的结构很可能是076型两栖攻击舰的上层建筑。

这表明076型的建造过程比预期的要顺利得多，电磁弹射和阻拦装置并没有成为阻碍，延迟建造的进度。可能到九月，076型就能完成上层建筑的安装，届时我们就能看到这艘两栖攻击舰的真面目，更多的细节也会随之公布。

076型甲板上那条前所未有的电磁弹射器，使得它能够发射包括歼-15弹射型、歼-35以及空警-600在内的所有固定翼舰载机。在这种强大的能力下，一个问题浮现出来：076型两栖攻击舰是否实际上是一艘轻量级的航母？

今天我们就结合一些论文资料，来探讨一下这个问题。

观察076型的电磁弹射器安装沟的长度达到了130米，即使去掉后部的挡焰板和舰首区域，电磁弹射器的有效长度也大约在110米左右。这个长度与福建舰的电磁弹射器相近，但福建舰有三条弹射器，而076型只有一条。福建舰的排水量超过八万吨，而076型只有五万吨左右，这意味着在福建舰上能够起飞的舰载机，在076型上也同样可以起飞，唯一的区别在于076型缺少了一个斜角甲板。

基于这些数据，076型似乎是一种全新的航母类型，既能进行两栖登陆作战，也能执行空中打击任务，控制岸滩附近300公里的空域。

从战斗力的角度看，考虑到076型的排水量和缺少斜角甲板，以及仅有一条电磁弹射器，其战斗力显然不及福建舰。

这与美国海军之前的一项舰船实验的结果相符。美国海军通过大量实验得出结论，小型航母的建造成本和运营费用大约是大航母的一半，但两艘小型航母的总战斗力仍然不及一艘大型航母。

这是因为大型航母拥有更均衡的舰载机配置，以及更高的舰载机出动效率和周转率，这些都是小型航母难以匹敌的。因此，可以初步得出结论，076型不会是一艘轻量级的航母，更准确地说，它不会是轻量级的福建舰。

作为两栖攻击舰的先驱，美国在其发展过程中进行了多次改装尝试。例如，美国级两栖攻击舰的一号和二号舰取消了坞舱，将内部空间全部用于搭载航空设施和航空燃料，从而使它们能够兼职作为航母使用。

除了未能搭载固定翼预警机和F-35B的航程及载弹量有限之外，美国级的前两艘两栖攻击舰在必要时能够替代航母执行任务。但实际上，取消坞舱的美国级两栖攻击舰的定位比076型更为模糊。

因为美国级只能搭载F-35B型战斗机和一些直升机，不具备释放两栖作战车辆和气垫船的能力。因此，只有在美国的航母不足时，它们才能临时替代。但如果美国航母运转正常，这两艘美国级两栖攻击舰就几乎没有用武之地，且其22节的航速也跟不上航母编队，几乎是鸡肋。

因此，美国级的后续舰艇又恢复了坞舱，重新回到了传统的两栖攻击舰模式。

日本的出云级轻型航母在设计之初就没有考虑坞舱，它本质上是一艘直升机航母，只能搭载直升机，不具备搭载两栖作战部队的能力。因此，从实用角度来看，这艘船也很鸡肋。

这些国家都在尝试赋予两栖攻击舰更高的战斗力和更多的用途，但结果都不尽如人意。相比之下，我们的076型两栖攻击舰似乎更有希望，它既保留了两栖作战能力，又新增了电磁弹射舰载机的能力。

然而，你是否觉得076型很像二战时期的航母，当时的航母大多采用全通式甲板设计。斜角甲板是在二战后为了提高航母的出动率、周转率和安全性而增加的。

通过斜角甲板降落，如果舰载机未能勾住拦阻索，它还可以触舰复飞。但如果是在直通甲板上降落失败，触舰复飞时极有可能与正在起飞的舰载机相撞。早期军迷们在设计076型的图纸时，大多都包含了斜角甲板，但最近几个月传出的076型干船坞照片显示，基本上没有安装斜角甲板的可能性。

076型将只会是全通式甲板，这意味着它放弃了出动率和周转率，同时也使得076型的定位更加明确。它是一艘兼具航母的“情报、监视、侦查”功能的两栖攻击舰，而不是那种可以充当打击航母的两栖攻击舰。

世界上第一艘航母诞生于1922年，它的甲板上不像现在这样有电子战飞机、舰载战斗机和预警机，它只搭载了舰载侦察机，主要作用是为海上舰队提供情报。

也就是说，航母最初主要是执行情报、监视和侦查任务，直到二战开始，航母的主要任务才逐渐转变。情报侦察的需求减少，而在打击战列舰时，航母需要释放大量轰炸机进行攻击。

因此，航母的主要任务从情报侦察转变为反舰打击和夺取制空权，航母的排水量越来越大，甲板越来越宽阔，舰载机数量也越来越多，航母的发展路径基本上很难再改变。

那么，航母的情报搜集任务由谁来负责呢？通常是由舰载预警机来承担，当然无人机也可以，甚至无人机除了情报侦察能力外，还可以具备对地导弹攻击能力。

如果说让一艘五六万吨或七八万吨的航母全部搭载无人机，我想没有一个国家敢这样做。第一是战斗力是增强了还是降低了很难确定，第二是无人机在电磁压制环境下的稳定性没有人敢保证。

但是两栖攻击舰搭载无人机就很合适了，无人机可以完全补齐两栖作战的要素，例如将原本用于轰炸滩头和纵深区域敌人火力点的舰载机或武装直升机替换为固定翼舰载无人机。这样一方面可以降低飞行员的伤亡率，另一方面在打击过程中还能实时回传毁伤效果，有助于两栖舰船快速做出下一步作战决策。

不过，这种无人机通常具有很大的起飞重量，在舰船上起飞需要借助弹射器的帮助。从之前传出的疑似076型的招标信息中可以看到，有弹射起飞30吨飞机的要求，这已经远远超过了舰载无人机的起飞重量，比如美国的X-47B最大起飞重量也只有20吨，这意味着076型具备弹射重型无人机的能力。

它在空中和海上情报搜集方面可能比空警-600更方便，还不需要考虑生存率的问题，如果被击落，可以再起飞一架。基于这些新的信息，我对076型的定位又有了一些新的看法。

它在未来可能会主要用于放飞重型无人机，替代空警-600执行一些情报侦察搜集任务，并引导其他打击型无人机对目标实施打击。它还可以承担为福建舰舰载机空中加油的任务。

重型无人机稍加改装，就可以变成类似MQ-25那样的空中无人加油机，这样我们在远离陆地、无法动用运油-20的情况下，也能为舰载机进行空中补油。

当然，这些内容都属于猜测，076型到底会负责怎样的任务，定位到底是什么，还需要等到它下水后才能有更准确的判断。

而现阶段我们可以确定的是，076型对于提升海军整体战力是非常有帮助的，我们的航母战斗群有了076型的加入，可以说是如虎添翼。从现在开始，我国海军正式进入了佳境。