广州地铁第四期要到2025年才满足报批条件！线路流出南沙笑到最后

【南沙地铁】广州地铁第四期又要拖拖拖了！南沙人等的15号线又不知道猴年马月了！根据之前媒体的相关报道，广州地铁第四期最早有可能是在今年年底或者明年初可以申报，因为今年内工作将会有多条地铁通车，满足申报条件。不过现在看来情况又有变化了！

广州地铁第四期要到2025年才满足报批

根据目前相关的规定，下一轮的地铁报批原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。目前这两个条件广州都暂时无法满足。

1、投资完成度：根据官方最新的回复，由于第三期建设规划调整方案(增加到2640亿元)，想要报批新一轮规划至少要完成1850亿元以上投资，但目前三期投资额尚未达到1500亿元。

2、规划实施最后一年：按最早的三期规划，本来所有线路应在2023年完成。但是中途修编之后，增加了8号线北延段及支线8号线东延段，这新增的线路本来是要在2024年完成的，但是现实是不少线路还要等到明年，8号线东延段甚至尚未开工。

说白了就是广州地铁第三期修编惹的祸，导致无论是投资规模还是工程规模都大超预计，因此第四期申报就这样被拖慢。其实按照规定地铁修编主要都是进行小规模的修改，因为一般地铁规划时间跨度是7年，7年的时间里各种概念和规划都会有不少变动，所以相关部门就给了个机会，可以对第三期规划建设的路线进行修改。而从广州第三期修编批复看，应该是只允许给其中的一条线路进行修改。而一条线路修改又满足不了广州的大野心，因此广州就钻了一个空子，直接通过修编，把修编搞成了八号线北延段、八号线北延段拆解线、八号线东延段。这哪里是修编，这直接几乎是新修了一条办地铁的意思了（八号线北延段拆解线其实就是原本规划的广州地铁二十四号线）。

也就是说，为了贪一条修编地铁的便宜，导致现在广州地铁第四期的申报已经拖了好几年了。按照以往的情况的话，一般应该是在2022年就可以申报第四期了。

原本的第三期建设规划表

广州地铁第四期报批线路来了？

虽然广州地铁第四期建设要拖个一年再报批，不过这阻止不了各路炒作，最近有多个不同版本的广州地铁第四期建设报批路线流出，并表示八九不离十。目前不清楚渠道来源和真实程度，一起来看看具体有哪些线路吧！据说还根据目前广州东进和南拓搞了一个泛东部线和纯南部线。

可以看到最大的变化就是22号线南延段不见了，或者是真的换成城际名义建了。

不过有几条一眼看就很假，比如三号线东延段二期，一个站1公里多。另外就是广佛东延段，两个站2公里多。六号线北延段两个站3公里多。三条线路不到6公里，占个了3个名额，不知道是怎么猜想出来的，不知道现在上面限制建地铁限的有多厉害吗？一条地铁的名额有多难得啊，就算是炮灰陪跑线也不用这么明显吧。

南沙笑到最后？

而两个版本都看好南沙可以拿下两条地铁线路，分别是15号线还有突然近期以黑马姿势领跑出来的32号线。

其实这两条地铁路线还是挺合理的，即如果情况不理想的情况下，两条只有一条可以获批，都可以解决目前18号线和4号线在南沙换乘难的问题。当然如果两条都可以获批，那当然是最好的结果。那样会形成一个小环线。

不如死磕22号线南延段

不过最后还是要说一句，以目前南沙的情况来说，一还不如死磕22号线南延段更好合理一点。因为无论是15号线还是32号线，都是南沙自己的地铁线路，有点闭门造车，固步自封的味道，而22号线南延段先建设的话，不仅可以跟目前的22号线北段连接起整个广州南北，还可以直通到东莞和深圳，进一步坐实广州和南沙在大湾区的位置。

而且22号线南延段如果第四期不建的话，城际名义建设的话可能要等上好今年，等入规划再建好又是好今年，22号线就等于是半废的状态。

那么到底是争个目前的明珠湾朝夕呢?还是赌一个大湾区的明天呢?