广东
近期，上海出口集装箱运价指数（SCFI）指数再现跌势，8月23日最新数据显示，SCFI上周下跌183.73点至3097.63点，周跌幅5.59%，运输市场继续调整，多数航线运价下跌。欧美四大主要航线均下跌，其中美西线和美东线跌幅较大。
具体来看，8月23日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为4400美元/TEU，较上期下跌4.6%。地中海航线，市场行情与欧洲航线保持同步，即期市场订舱价格继续下行。8月23日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为4523美元/TEU，较上期下跌2.6%。
上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为5955美元/FEU和8546美元/FEU，分别较上期下跌9.5%、8.1%。上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为7562美元/TEU，较上期下跌2.2%。
此外，随着国庆节黄金周的到来，班轮公司近期的停航计划也来了，将会在国庆期间进行运力调整。8月26日，MSC地中海航运发布，2024黄金周航行计划调整通知，涉及欧地线、美线。
由于预计黄金周假期期间需求放缓，MSC计划调整其从第39周到第40周的亚洲到欧洲航线服务。以下航次将被取消：
由于预计黄金周假期期间及之后的需求放缓，MSC计划调整其第38至41周亚洲至美国航线服务。因此，以下航行将被取消：
此外，根据德路里最新数据显示，在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要东西向贸易航线中，在第35周（8月26日至9月1日）和第39周（9月23日至9月29日）的5周间取消了54个航次，取消率占8%。
在此期间，56%的停航将在跨太平洋东行，24%发生在亚洲-北欧和地中海，20%发生在跨大西洋西行航线。
德鲁里表示，预计加拿大铁路罢工将给北美供应链带来挑战，特别是还有美国东部和海湾沿岸的码头工人罢工可能于10月1日开始。这可能会造成额外的中断，并可能给承运人一个机会，以提高海运费。
在此提醒，黄金周到来，未来几周船公司停航增加！近期有出货计划的货主货代，与船公司、客户等做好沟通，尽早做好出货计划，以免影响出货！转发周知~
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