江苏
苏报讯（驻常熟记者 陈洁）昨天上午8点08分，在常熟市常福街道望虞河附近，随着绿色钻机启动，通苏嘉甬高铁常熟段首根桩基顺利开钻。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。该高铁正线全长301公里，其中苏州段123公里，设计时速350公里，纵贯苏州全市6个行政区域，设置张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南5座车站，并新建苏州北动车运用所。该高铁常熟段全长25.2公里，从常熟西部区域穿越，途经常福街道、虞山街道、尚湖镇、辛庄镇，共4个镇（街道）12个村组，并在虞山尚湖风景区西侧设常熟西站。
本次开工的常熟段施工任务由中铁五局承担。据了解，中铁五局承担了通苏嘉甬高铁5标共15.424公里的施工任务，管段位于张家港与常熟，主要工程有桥梁3座共15.16公里、预制架设简支箱梁382孔、连续梁13联、斜拉桥2座、无砟道床79.22公里。此次开钻的是张家港至常熟西特大桥，该桥全长9661.6米，为全线主要控制性工程。为确保首桩顺利开钻，项目部按照“安全第一，质量至上”建设理念，克服种种不利因素，积极创造施工条件，确保各项工作有序推进。
去年，沪宁沿江高铁按期通车，常熟站北厅投入使用，常熟迈入“双铁”时代。通苏嘉甬高铁建成后，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁及在建的沪苏湖铁路等实现互联互通，并有效弥补长三角地区南北纵向高速铁路供给不足的现状。
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