全新一代瑞虎7 PLUS上市！车宽1862+轴距2670，9.99万起

国产车怎么样？答案越来越趋向肯定，奇瑞/长城/吉利等品牌，已受到市场认可，相比而言，合资品牌售价相比更高，而自主的一些品牌，名气没有他们大，价格相对更低，今天给大家介绍奇瑞旗下的全新一代瑞虎7 PLUS（参数丨图片）。

更多选择，更高性价比
全新一代瑞虎7 PLUS正式上市。新车推出多款车型，价格区间为9.99-12.19万元。瑞虎7 PLUS内饰并无太大变化，新款瑞虎7 PLUS新增旗舰车型。同时车型不同，提供不同的配置。

力量与动感并存，瑞虎7 PLUS外形初体验
车身尺寸方面，全新一代瑞虎7 PLUS车长是4530mm、车宽是1862mm、车高是1695mm、，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。新车作为升级车型，内饰均与现款保持一致，前脸是晶锐刀锋前格栅，显得大气，采用晶彩灵眸LED大灯，极光双翼LED日间行车灯在最上方。车头给人感觉是，粗犷有力。车身侧面来看，整体造型较为动感。值得注意，根据配置不同，新车提供18英寸轮圈。尾部方面，线条较为流畅，层次感较为分明。新车采用双边四出排气布局。瑞虎7 PLUS外形给我感觉是，力量感足，但细节待提升，原创性尚可。

三款仪表盘配置多样
内饰方面，整体的设计较为现代，新车根据配置不同，提供不同的配置，其中中控台上搭载了24.6英寸曲面沉浸环绕屏，其内置有LION5.0雄狮智云交互科技，并且集成了深度学习系统，可以兼融苹果Carplay、HUWEI Hicar等，让用户操作更简单，双联屏的外框设计新颖，挂挡采用电子挡把，采用的拉丝面板增添科技感，但整体布局仍有提升空间。内饰整体，质感与科技感兼备。

全面配置，满足日常需求
配置方面，采用前后独立悬架系统。自次低配开始，配备自动驻车、上坡辅助，车载多媒体系统、倒车影像、ESC车身电子稳定系统等装备。配置上较为全面，满足日常所需。

高效性能配置
动力方面，新车采用前置前驱布局，搭载1.5TGDI第四代鲲鹏动力发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩为290牛米，匹配格特拉克7速双离合变速器。这个功率参数，在同级车型中，表现中上，符合市场主流需求。
最后锐评，近期上市的全新一代瑞虎7 PLUS，从发动机技术，配置，外形等，都能看到奇瑞的显著进步。可以说作为国产品牌，奇瑞的品牌力及技术水平，相比国内一线自主，有一定的优势，其实从产品定价来看，已显示出竞争力，但要在市场中打造持久爆款，还需要在服务和质量上持续加强。你们怎么看？