下沙至海宁长安的市域铁路明年开工

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秋石高架是杭州市内南北向的快速交通干道，经过多次延伸，目前从杭州市中心出发，可以一路向北经过临平城区，到达杭州与海宁的交界处。

接下来，秋石高架还将继续延伸，进入海宁境内。

近日，硖许连接线工程（临平段）进入桩基施工阶段。通过这个项目，秋石高架未来将与海宁境内的硖许快速路相接。从杭州开车可以一路走免费通行的快速路去海宁看潮水、逛皮革城了。

西端衔接秋石高架

规划中的硖许快速路将横贯海宁

从杭州市中心开车出发，沿着秋石高架一路向北行驶，过了半山隧道，经过崇贤、星桥等城市板块，再进入临平城区北部的东湖新城，到达杭州与海宁的交界处附近。

自驾者在这里可以发现，秋石高架桥并没有落地，而是像在空中被截断了一般，留出了一个平台。这个平台给高架的延伸预留了接口。

硖许连接线工程（临平段）将会通过这一接口，与秋石高架相接，然后向东延伸，跨过京杭运河二通道，止于京杭运河二通道东侧海宁市境内，主线高架全长642米，沿线设海宁方向平行匝道1处。高架为双向六车道，设计速度80千米/小时。往海宁方向的匝道桥为单车道设计，预计2026年6月完工。

这一工程在海宁境内可与规划中的硖许快速路相接。硖许快速路是海宁境内的一条东西向快速路，西端与秋石高架相接，向东经过许村、长安、周王庙和斜桥等地，来到海宁城区南部，与嘉绍大桥连接线相接，以东西走向横贯海宁。

硖许快速路建成后，将无缝衔接杭州市内的快速路网，届时杭州人就可以开车从市中心出发，一路走免费通车的快速路，到达海宁城区了。对于海宁西部许村、长安等地的市民来说，也可以通过这条快速路，快速前往临平城区和杭州市中心。

除了硖许快速路，海宁还规划了另一条东西走向的快速路——G525快速路，这条快速路整体走向位于硖许快速路以南，建成后也可以连通临平城区和海宁城区。

下沙至海宁长安的市域铁路

预计明年开工建设

近年来，杭州与海宁的交通往来日益便利，尤其是杭海城际铁路建成后，从杭州市中心出发，买一张地铁票，就可以直达海宁了，如同在一座城市内出行那样便利。

杭州、海宁两地市民，享受着杭海城际铁路带来的便利，也期待着两地能够建设更多的轨道交通线路，规划中的下沙至海宁长安市域铁路，就成为大家关注的焦点。

下沙至海宁长安市域铁路，近几年几乎每年都传出要开工的风声。早在2016年召开的海宁市第十四次党代会上，海宁就提出积极争取长安至下沙城际铁路连接线。2023年，海宁发布的《“交通强市”建设》中提到，该线路预计可以在2023年开工。去年5月，钱塘区官网在回答市民提问时又提到，预计2024年开工建设。

而今，据海宁市铁办最新消息，下沙至海宁长安市域铁路预计明年开工建设。

根据此前的规划，下沙至海宁长安市域铁路全长约19.2公里，设站8座，其中地下站3座，地下线长度5.3公里。当然，最终的线路走向和站点设置，还是要以官方公布为准。

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采编：麻辣下沙来源：都市快报责编：张三丰 说人话，来麻辣下沙。声明：若我们的文章有侵犯到你的权利，请你第一时间与我们联系，我们立刻处理。