又一年三伏天,酷热的夏日又来临,火炉笼罩着大地,仿佛一切都能焚灭,所谓人热出汗,车热自燃,这也是难免的。在这个季节关于汽车自燃的新闻可谓是层出不穷。不管是大车、小车都难以避免,既然这个季节自燃如此频繁,那你知道引起自燃的原因是什么?又如何去预防自燃吗?今天就和大家聊聊关于汽车自燃方面的话题。
电路老化引起短路长
自燃事故中巨大多数都是因为发动机舱内着火而引起的,这是由于电路老化或绝缘胶皮出现破损,接头接触不良等一些列问题所造成的。车内大部分线路并不是暴露在车体表面,而是隐藏在机器内,所以不少驾驶员因为平时看不到就忽视了对它的检查和保养。
解决办法:由于线路在使用三四年后会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易短路等问题。定期检查电路,如果电线出现胶皮老化、电线发热等情况,应该及时报修处理,不能因为问题小而忽视其重要性。
油路老化引起漏液
油路老化在自燃事件是一个比较重要和可怕的原因。由于油管老化,发动机机舱内的渗油和漏油没有被及时发现,在高温作业的环境下发动机机舱内温度迅速上升,达到渗出油液的燃点,从而导致自燃事件的发生。
解决办法:一定要定期检查油路,尤其是在夏季这种高温环境下。提前发现问题,出现问题不能忽视,要尽快的到维修场所进行维修。
不正确改造路线
有些车主购买新车后,因为外观或者发动机不满意等,会自己改装一些东西,然而有些店内的工作人员并不专业,在改造过程中,不分析线路和车体结构,不考虑功率,随便的引线、接线、不加保险。这些错误的操作都会给车主带来很大的危险。
解决办法:车辆改装的过程需要谨慎,原厂的电路不能随便的破坏,如果实在对自己的车不满意,执意要改装,也要找技术过硬的专业人员进行改装,切勿图便宜而随意改装。
长期不清理发动机舱
在行驶的过程中车辆难免会沾到油污,但是油泥过多则会导致散热不及时,从而引发温度过高。电瓶线柱因为杂质、油污的阻隔使接触点发热,引燃车内线路或者发动机,导致汽车自燃。
解决办法:一定要勤检查,如果发现发动机舱或者连线柱脏了,及时清理。尤其是夏季多雨,道路更容易泥泞不堪。在这样的路段行驶后一定要及时清理车内脏物,不要让脏物堆积。
车内不放易燃易爆物品
由于一些驾驶员的不良习惯,会将打火机、香水、手机放发胶等放置在车内容易被阳光直射的地方,比如仪表板、座椅、车窗下。这些东西在高温的暴晒下,都会存在很大的安全隐患。
解决办法:夏天,车里不要放易燃易爆物品。尤其是吸烟的司机和一些女司机在离开的时候把打火机和香水等带出车内,在车内随时备好灭火器,在发生突发情况时起到应急作用。
烈日下暴晒
车辆暴晒会有可能导致车辆内部机器故障,从而车辆自燃。这绝对不是危言耸听。其实新闻已经报道过多次汽车自燃的事件了。因为现在气候变化等原因。最高温度越来越高。而经过太阳暴晒的车温度只会比环境温度更高。所以自燃也就有可能了。
解决方法:尽可能停在树木下或者阴凉处,使得车体保持一个适合的温度,使得车体温度尽可能不超过60°,否则非常容易自燃。
结语: 车辆自燃很可怕,这不单单会给车主带来经济上的损失,还有可能造成一些不必要的事故。在这个自燃事件高发的时间段,我们更应该多加注意,把这些可以避免的事故做好预防措施。如果经济条件允许也可以购置一份自燃险,为爱车多一层保障。
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