​钓鱼岛遭墨西哥男冲滩，日本来抓人，关键时刻，中国海警何在？

这几天,我国周边的岛礁局势又变得很不太平。不管是南海方向与菲律宾围绕南沙的斗争，还是东海方向围绕钓鱼岛与日本的斗法，都遭遇了变数。南海方向不必说，菲律宾人在仙宾礁方向的挑衅，已经升级到了采用冲撞战术的地步。而钓鱼岛也随着一名墨西哥偷渡客的出现，让很多人对我国的钓鱼岛控制能力，产生了怀疑。

日本出动直升机，从钓鱼岛上带走墨西哥偷渡者，侵犯我国主权

日本媒体报道称，有一名墨西哥男子从与那国岛找了一只独木舟，试图通过划独木舟的方式，偷渡到我国台湾地区。但这次偷渡行动因不明原因失败，这位偷渡客最终被冲上了我国钓鱼岛主岛的东侧海滩上，并向周边舰艇求救。而日本海上保安厅在钓鱼岛周边活动的公务船，最终发现了他，并呼叫了本土的直升机，通过悬停救生的方式，将男子带回了石垣岛的医院进行救治，并展开审问。

日本人的报道自然的引发了不小的争议，尤其是对我国海警的质疑。毕竟这个偷渡客虽然是从冲绳出发，但最终冲滩的却是我国的领土，理应由我国执法部门进行救助以及调查。而日本直接派直升机闯入我钓鱼岛领空抓人，这明显是对我国主权的一次侵犯。
有人质疑不是最近几年一直报道，我海警在钓鱼岛实现了常态化执勤巡逻，在钓鱼岛领海内连续部署多少天，驱离了多少阴谋闯入我钓鱼岛领海的日本船只吗？怎么这次就成功的让日本人闯入领空，直接抓偷渡者了。在日本海警船发现人员并呼叫本土航空支援的时候，我们的海警又跑到哪里去了？海警是不是在钓鱼岛方向的兵力布置出了什么问题？

我们得承认，日本人这次确实是成功的利用了我们在钓鱼岛附近海警力量的一个漏洞，进行了一次侵犯我主权的行动，需要我们做出应有的对等的反制。但这并不能否认，我海警在钓鱼岛行动当中的存在以及努力。这次日本人的行动方式本身，就是我们对钓鱼岛控制力越发增强，就是我们海警在钓鱼岛实打实存在，并坚决与海上保安厅进行斗争，阻止日本人侵犯我主权的证明。

日本舍近求远使用直升机，本身就证明了我们对钓鱼岛的控制在显著增强
日本海保的公务船，在发现登岛的墨西哥人之后，不是用更简单快捷的船载小艇，直接靠帮接驳将人带走，不是直接驶入钓鱼岛领海放梯捞人。而是呼叫冲绳方向的EC-225LP专用救助直升机来，直升机赶到之后也不是降落钓鱼岛上带人离开，而是通过空中悬停，索降救生的方式，全程不落地将偷渡者带走，这本身就说明了我国海警的存在。

要知道，10来年之前，那日本人在钓鱼岛可是三天两头就登岛，随时想去随时去的。现在是日本人不想登岛，是要强行用这种成本更高、风险更大，实施更复杂的方式秀技术吗？当然不是。是我们海警实打实的存在与盯防，让日本海保明白，如果真的在我海警的眼皮子底下放小艇进领海，或者直升机直接降落登岛，那风险以及后果可就不是他们所能接受的，就真的要遭遇我海警的直接还击了。
本次事件，我们海警确实出于种种原因不方便出手。毕竟日本人打着人道主义的旗号，拿着直升机来悬停捞人，总不能说就当着墨西哥人面，当着全球媒体就把人专程来捞人的直升机，拿舰炮给击落了吧，如果国际斗争能那么简单可就太好了。

我们要承认，能逼迫日本在钓鱼岛海域，不敢派小艇直接靠岸登岛，不敢让航空器降落，比起过去日本在钓鱼岛来去自如，就是我们海警常态化巡逻带来的巨大成果与进步。当然不影响我们能认识到，海警在钓鱼岛方向海存在着巨大的不足，让日本人有空可钻。

我国海警确实需要进一步强化前进基地以及空中力量建设
这次事件归根到底，是日本因为控制着琉球，海警船与飞机都能从琉球出发，相比尚未解放台岛，只能从浙江出发的我们，日本人有着距离以及反应时间上的绝对优势。因为距离与舰艇总数的原因，我们在钓鱼岛方向，只能维持一个2-4舰编队的长期巡逻与轮换。这样的实力在其他远程手段的辅助下，应对日本有组织有预谋的，利用民间船只配合海保舰艇强闯钓鱼岛领海，试图非法登岛的阴谋是充足的。所以我们能看见，近年日本每次组织所谓的登岛考察，都会被我们的海警直接强硬的在领海外驱逐。

但这种兵力却没法将日本并不占据数量劣势的执勤海保船，拦阻在钓鱼岛目视距离之外。所以海保船上的日本人眼睛更尖一些，更早的发现岛上的墨西哥人，然后喊来航空器支援，就成了没有办法的事情了。就算我们同样在第一时间也呼叫直升机来夺人，那因为距离以及海警中大型直升机短缺的原因，也很难赶在日本人之前飞抵钓鱼岛。
可以说是前进基地的匮乏，海警舰艇总规模的不足，以及海警航空兵力，尤其是舰载直升机以及中大型直升机的不足，共同导致了这次日本人侵犯我主权的事件的发生。虽然海警有不少3000吨级海警船，都有了直升机甲板和机库，但还是极少有船，能够在出门执行这种任务时，分配到直升机。毕竟海警的舰载直升机真的没有几架，否则当场起飞一个直升机把人带上船，也就没这么多事情了。

所以我们认为，接下来海警在钓鱼岛方向的部署，除了要进一步加大规模，从单编组到多编组，进一步加快突发事件的响应时间之外，就是应该进一步的强化航空能力。一方面是在每次的巡逻编队当中，确保有多艘具备直升机驻舰部署保障能力的海警船，保证编队直升机在钓鱼岛上空的长时间巡逻执勤。此外，就算是海警，也要建设起一支固定翼海巡机部队来，用固定翼飞机配合舰载直升机，对钓鱼岛构成与海面一样的常态化空中巡航能力。
通过这种方式，做到掌握日本在这一方向的任何空中举动，并在第一时间进行反应。这样即便日本人拿直升机来，那我们常态化存在的海警空中巡逻力量，也能在其进入钓鱼岛周边空域之前，就迅速展开驱离，并第一时间呼叫后方力量进行增援。而随着海警新一代装备建设的展开，以及我国航空工业的有序发展，这一天已经在加速到来。