山东
美国海军近日宣布，乔治布什号航舰已完成了MQ-25刺鳐无人机的专用控制室改装，成为首艘具有这项装备的航空母舰。
美国海军从2006年就开始航空母舰无人机的研究工作，原本是希望开发出高度匿踪的打击机，但2012年后改变主意，将无人机目标放在侦察能力，以应对中东反恐战。直到2016年，海军才决定制造和F/A-18差不多大小的空中加油机，并具备一定程度侦察和打击能力。
研发过程，波音、洛克希德‧马丁（Lockheed Martin）与诺斯洛普‧格鲁曼（Northrop Grumman）三家公司都提出设计，但由于海军最后决定要以空中加油任务为主，因此强调匿踪性的洛克希德·马丁和诺格公司就因成本过高退出，由波音公司MQ-25得标。
海军对于MQ-25要求是至少能输送14,000磅（约6,350公升）的航空燃料，最好是能达到16,000磅（7,257公升）以上，作业半径能达到926公里，除了可延长航空母舰战机联队的作战半径外，也能减少F/A-18E/F担任加油机的任务需求。
乔治布什号上采用华硕显示器产品的MQ-25无人机控制室。（Source：U.S. Navy）
在成功完成F/A-18的空中加油以及航舰起降测试后，美国海军近日公布，已在乔治布什号（USS George H.W. Bush）上完成MQ-25专用的控制中心，并将成为海上测试主要平台。
不过自从波音于2018年得标后，整个MQ-25计划便陷入了延误和成本超支问题，因此预计将要到2026年才能正式服役。
（首图来源：U.S. Navy）
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