东莞⇆深圳将新增2条快速路！总投资超106亿元！

　　东莞将新增两条快速路

　　今后大伙去深圳更方便了

　　近日，东莞市发展和改革局官网发布了《关于印发2024年东莞市重大项目计划（第五批增补）的通知》。

　　《通知》显示，环城西路-厚大路通道工程与石大路南延接深圳龙大高速段工程均连通深圳，已完成项目立项。

　　具体情况

　　快跟小编一起来看看吧

　　环城西路-厚大路通道工程

　　此次《通知》公示的环城西路-厚大路通道工程一直以来备受关注。

　　此前，东莞市交通运输局发布的《对东莞市十七届人大三次会议建议第20230221号的答复》中提到，市交通运输局正在开展厚大路通道的研究改造，计划将环城西路南延打通厚大路，远期连接深圳南光快速。

　　在东莞市交投集团此前公示的招标计划中显示，环城西路-厚大路通道工程位于南城、大岭山镇、长安镇，北起西平立交，往南沿现状绿色路敷设。

　　在东莞植物园段采用隧道方案，过东莞社会主义学院后出隧道采用路基方案，随后采用桥梁上跨水濂景观并采用隧道形式从森林公园中间穿过。

　　沿现状厚大路敷设至环莞快速路，采用桥梁上跨环莞三期后继续往南，沿莲湖山庄西侧布线，采用隧道方式穿过，设置四条定向匝道接入莞长路，并预留远期南延接深圳南光快速的建设条件。

　　项目里程主线全长约21.87km，采用主道双八车道+辅道双四车道。根据计划，工程总投资约67.7亿元，将在2025年10月动工，2029年4月竣工。

　　石大路南延深圳龙大高速工程

　　据东莞市交投集团此前发布的招标公告显示，石大路南延深圳龙大高速工程位于东莞市松山湖片区南部的大岭山镇，起于现状石大路-教育路平面交叉口，终于龙大高速莞深市界。

　　▲项目区域地理位置图

　　路线总长约14.3km，其中地道段1.94km(含敞开段)、桥梁段6.72km,路基段1.34km，与环莞快速共线段长约4.16km。道路主线设计速度为80km/h，按主6辅4双向10车道规模建设。

　　计划总投资38.46亿元，将在2025年10月动工，2028年10月竣工。

　　据东莞市交投集团公示的《石大路南延接深圳龙大高速段工程可行性研究报告》显示，石大路是高效对接深圳的快速通道，石大路南延线的建设可有效衔接深圳龙大高速，实现东莞中部松山湖片区与深圳光明、福田等区快速联系；石大路是服务松山湖功能区的快速通道，缓解莞长路交通压力，实现松山湖功能区对外快速联系。

　　值得一提的是

　　上述两条路都是一级公路

　　且连接的深圳龙大高速、南光高速

　　目前都可免费通行

　　也就是说

　　大伙以后从东莞去深圳

　　多了两条免费的快速路

　　既省时又省钱

　　（内容来源：东莞市发展和改革局官网、东莞市交通投资集团有限公司官网）