极氪法务部：近期出现大量针对极氪的网络暴力行为，已固定证据并报警

8月19日上午，@极氪法务部发文称：

近期，我们关注到，网络出现大量针对极氪的网络暴力行为，大量谣言、谩骂和捏造的不实信息，被反复恶意扩散传播，不仅对公众产生误导，更直接损害了企业形象和商誉，严重影响企业的正常生产经营活动。以上谣言及不实信息，我们已经全部固定证据并报警，将通过法律手段维护自身合法权益。希望大家不信谣不传谣，共同促进新能源汽车产业的良性发展。

极目新闻8月14日报道：

半年改款两次，全新极氪001上市引发老车主争议

8月13日晚，极氪汽车举办新车发布会，正式推出2025款极氪001和极氪007，相比旧款在智能驾驶、车机等方面均有升级。不过由于距离上次改款不到半年时间，2025款极氪发布之后在不少老款车主中引发争议。

“车友群早就炸锅了。”8月14日，2024款极氪001车主黄先生（化姓）在接受极目新闻记者采访时说。

8月4日，家住杭州市的黄先生在当地购买了2024款极氪001 WE95，他给极目新闻记者提供的发票显示，购车费用共计27.1万元，“没有任何优惠，只是享受了官方送轮毂的权益。”

黄先生介绍，当时购车前前后后看了一个月，对比了特斯拉、蔚来、小米等旗下车型，最终选定极氪001。根据他的回忆，买车时销售人员曾表示这款车市场销量不错，今年不可能再推改款。公开资料显示，今年2月27日，2024款极氪001上市，凭借独特的猎装外形和操控等优势，该车销量一路攀升，曾创下连续三月过万的佳绩。

出乎黄先生意料的是，提车不到10天，2025款极氪001正式发布。新款价格并无变化，外观基本相同，但官方宣传片表示在智能驱动、智能座舱、智能驾驶方面都是“全新一代”。

由于新的智驾系统完全不同，黄先生十分担忧2024款极氪001智驾系统的后期维护问题。另一方面，他了解到，新款上市后，2024款极氪001在终端售价上有大幅优惠。“没想到这么快被背刺。”黄先生表示，和他有同样想法的老款车主不在少数。

8月14日下午，极目新闻记者探访了位于武汉市某大型商场的极氪汽车门店。2025款极氪001和极氪007停放在店内显眼位置，销售人员介绍，2024款极氪001只有少量库存车辆，但没有透露具体优惠金额。

武汉市一位二手车商告诉极目新闻记者，从二手车市场回收角度来看，新款上市必然导致老款收车价减少，具体幅度取决于核心功能的差距有多大。

为何在不到半年的时间里改款两次？极目新闻记者致电极氪汽车官方400客服，咨询相关问题，截至到发稿时尚未得到回应。

不过，极氪汽车在8月14日下午通过官方微博发布了《极氪2025款新品发布答用户问》，对老车主的争议进行了一些解释。极氪方面表示，新车开发周期大约要14-18个月，2024款极氪001在2023年初就确认并立项研发，当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。2024年内部决策立项自研智驾方案上车，在特殊攻坚之后，原计划2024年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车。

对于老款车主担忧的智驾系统，极氪方面在上述通告中表示，由于系统和硬件层面是两套方案，老款车型确实无法更换新的浩瀚智驾方案，但老款Mobileye方案的智驾功能会持续更新。

一位汽车业内人士表示，新老车型交替时，传统车企一般会采用同台销售、价格优惠等方式给出缓冲期，让消费者有一定自由选择权。近年来在电动化、智能化转型浪潮之下，汽车换代周期大幅缩减，由此引发的老车主争议并不鲜见。

有自媒体博主对此事件发声，认为新能源汽车已经进入了比拼快速迭代能力的时期，车主要保持平常心。对此，黄先生表示，能够理解汽车厂商需要往前走，但是不能忽视用真白金银来支持的老车主的情绪。

极目新闻综合@极氪法务部、极目新闻此前报道

（来源：@极氪法务部）