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新大洲、宗申、大阳的电动车怎么样?什么档次?谁家的品质更好?

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说起摩托车,新大洲、宗申、大阳在国产品牌当中都是响当当,但是你不知道的是,它们也涉足两轮电动车行业。但是知名度没有雅迪、爱玛这么高,作为摩企,新大洲、宗申、大阳产的电动车到底怎么样?这期一起来分享。

新大洲电动车

新大洲电动车具体来说,它是无锡派乐科技,已经完全融入的电动车配套体系,因此,无论是产品生产管理体系,还是营销方法,以及团队成员全面接入的电动车行业。简单来说,它跟雅迪、爱玛、台铃属于同一类企业,新大洲电动车优势就是耐用,保留一些摩托车基因,价格相对来说比较优惠。

新大洲本田

总部位于上海,它是真正的摩企,不过主要的产品是燃油摩托车。只有少量的电动自行车产品,部分配套体系使用了摩托车的。因此,它的价格相对来说比较贵一些,但是产品品质和做工是肉眼可见的。

宗申森蓝

重庆宗申旗下的高端电摩品牌,很多车型都是油改电,因此,可以把它堪称宗申油摩的电动版,价格体系、团队、营销、品控依旧延续了摩托车的体系,因此,它的价格就是贵,摩托车同等的品质,拥有巅峰性能。

江苏宗申两轮

江苏宗申主要生产三轮车,是三轮车品类的大佬。旗下也有两轮车业务,全面接入电动车配套,产品体系,主打性价比,销量、外观、影响力都属于电动行业的第三梯队。

大阳E客

E客是大阳旗下的高端品牌,主打的是海外市场,国内有部分产品在售,主打的高性能,面向发烧友群体,价格也相当的贵,跟宗申森蓝、春风极核是同等级的品牌。

大阳电动车

这个大阳电动车已经基本脱离摩托车配套体系,工厂位于无锡,属于行业三线品牌,除了牌子是摩企的,其他的都是跟电动车接轨,产品做工品质还不错,外观设计以公模车为主,价格跟雅迪、爱玛同级差不多。

总结:

目前市面上很多车型都打着摩企的品牌,但是并不是真正摩企的产品,因此大家在购买前要鉴别好,不要被商家给忽悠了。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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