北京
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数据来源：金联创
进入8月，截止至8月12日码头平均毛利润为160元/吨，较7月码头平均毛利润173元/吨，下滑13元/吨或7.5%。码头进口毛利润进入8月下滑，主要是受到8月进口成本上涨的影响。
8月CP值，丙烷涨10美元/吨至590美元/吨，丁烷涨5美元/吨至570美元/吨；折合到岸成本约为丙烷5160元/吨左右，丁烷4996元/吨左右。贴水小幅上涨，汇率也较前期上推，8月CP丙烷值为5月后第一次上调，丁烷值为6月后第一次上涨。综合各种因素，8月冷冻货到岸货物成本较7月上涨带动进口成本明显上涨。
码头成交方面，月初进口气码头因市场受消息面牵制波动较大，而局部市场因受供应支撑进 口成交重心上移，整体成交价格较前期上涨。接着由于8月CP明显上涨，带动进口成本高位支撑，进口气价格持续走高，但后续需求跟进不足，高价成交难以维持，且进口码头虽无卸船压力，但供应相对充裕进口商竞相出货，码头成交价格止涨走跌。整体看来进入8月码头成交价格较7月有所上涨。但由于上涨幅度不及进口成本上涨幅度大，因此目前看来8月码头毛利润平均值整体呈现震荡下滑走势。
8月下半月看来，国际原油方面，中东地缘政治局势紧张，国际油价预期震荡，后市指引性不强。国内市场，炼厂库存情况表现不一，码头虽供应充裕但库存压力不大，成本高位支撑下存挺价意愿，但需求淡季牵制，货源流通一般，预计短期价格弱势震荡为主，因此码头利润或继续震荡下行走势。
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