四川
更为根本的还是全社会合作共治，共同推进城市社区管理与外卖平台监管的制度变革，彻底扭转这样一种不健康甚至是相互对立的社会关系格局
日前，有网友爆料称，杭州西溪世纪中心一名保安与外卖骑手发生冲突，疑似保安要求外卖骑手下跪，引发关注。
8月13日凌晨，杭州市公安局西湖分局发布警情通报。通报称：2024年8月12日中午，某外卖平台一男性外卖骑手王某某在我区西溪世纪中心园区送外卖过程中将栏杆踩歪，被园区保安拦下，该外卖员因担心影响其他订单派送遂下跪，后引发现场人员聚集。属地派出所接警后立即出警赴现场处置，对涉事人员依法开展调查，后续将依据调查情况依法处理。
通报澄清了一些事实，但对个别细节未作出回应，比如“被园区保安拦下”，是如何“拦下”的，是否如网传的“拔车钥匙和罚款”？在这起冲突事件中，园区保安没有执法权，其行为是否触犯相关法律法规，正如通报所说的，“将依据调查情况依法处理”。
事实上，外卖配送进小区的“最后一公里”难题由来已久。外卖骑手为了高效送餐，就需要进入小区和上楼入户。但是，在安全管理的重压之下，保安不得不对企图进入的外卖骑手和快递员予以阻拦。前不久还出现了小区保安以“闯岗”为由用安保器材锁住外卖员一只脚的一幕。
最近热映的电影《逆行人生》，主题也是有关外卖骑手的工作环境与生存状况的。毕竟，根据国家统计局曾经公布的数据，截至2021年底，中国有2亿灵活就业者，其中有1300万外卖骑手。他们风里来雨里去，为千家万户带去餐食，早已成为人们生活不可或缺的一个社会群体。但是，他们的劳动权益保障却并不到位，在送餐过程中也常常遭遇不公对待。与此同时，在平台算法的压力之下，外卖骑手的交通违规行为屡见不鲜，也让道路交通安全面临挑战。
外卖骑手和小区保安可以说都是社会普通人，按理说，他们之间的关系本不应如此对立紧张甚至到了剑拔弩张的地步。问题在于，小区有小区的规定，平台有平台的算法。小区要求保安将外卖骑手拒于门外，平台要求外卖骑手送餐上门。当小区的规定与平台的规则相互碰撞而发生矛盾时，难免会出现保安与骑手之间的相互伤害。
在无法改变这些刚性规则的情况下，小区保安与外卖骑手理应互相尊重，而不是把对方视为敌人，甚至互相伤害。具体而言，小区保安可以对外卖骑手网开一面，而外卖骑手也应遵守小区的安全规定。
当然，更为根本的还是全社会合作共治，共同推进城市社区管理与外卖平台监管的制度变革，彻底扭转这样一种不健康甚至是相互对立的社会关系格局。小区管理应更加人性化，为外卖骑手提供更多便利，既方便外卖骑手，也便利小区居民。从外卖平台来看，应加强对外卖骑手的劳动权益保障，在出现类似情况时可以更多为外卖骑手提供救济和帮扶。
作为社区居民和外卖消费者的每个人，也可以行动起来。外卖消费者可以多一些谅解，不必对外卖骑手咄咄逼人，稍不如意就差评相加。社区居民可以多同物业管理公司、居委会和业委会等机构沟通，推动社区向外卖骑手开放，打造骑手友好型社区。
从政府部门来看，也应该推动外卖平台监管和城市社区管理方面的创新。比如，杭州一些小区实施了“小哥码”，让外卖员有了专属电子通行证，方便他们扫码进出小区和配送外卖。
可以看到，诸如此类的城市治理创新一举多得，可以缓解外卖骑手、小区物业和消费者之间的紧张关系，减少互相伤害，增进社会和谐。我们期待这起事件可以带来这些方面的正向反思，并推动城市治理更加人性化和以人为本。
红星新闻特约评论员马亮
编辑 汪垠涛
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