北京
鞭牛士报道，8月13日消息，据雅虎财经报道，特斯拉 ( TSLA ) 已停止接受其最便宜的 Cybertruck 的订单，这暗示着由于更昂贵的 Foundation Series 卡车库存积压，需求出现担忧。
上周末，特斯拉停止了 Cybertruck 后轮驱动 (RWD) 版的订单，该款车型售价约为 6.1 万美元，续航里程为 250 英里。目前在售的最便宜Cybertruck 是售价 99,990 美元的全轮驱动 (AWD) 版，续航里程为 318 英里。
根据特斯拉网站，Cybertruck AWD（限量版 Foundation Series 车型，仅在第一年提供）可以订购，并在 8 月或 9 月立即交货。更高端的三电机Cyberbeast版本售价 119,900 美元，可以订购，预计最早在 10 月交货。
停止订购成本最低的 Cybertruck 车型有些困难，因为埃隆·马斯克表示，该公司这款车型的预订单已经达到约 100 万辆，而该公司的目标是到今年年底，所有 Cybertruck 车型的年产量达到 20 万辆。
可以肯定的是，Cybertruck 的销量不错——根据《凯利蓝皮书》的数据，第二季度 Cybertruck 的销量为 8,755 辆，而福特 F-150 Lightnings 的销量为 4,466 辆，Rivian R1T 的销量仅为 3,309 辆。但对于特斯拉来说，Cybertruck 的销量仍然相对较低，特斯拉去年在全球交付了 180 万辆汽车。
研究公司 Guidehouse Insights 的首席交通和移动分析师 Sam Abuelsamid 表示，特斯拉曾有过发布低成本入门级电动汽车版本，然后推迟上市或只提供有限数量车型的先例。
与此同时，阿布尔萨米德认为存在需求问题，尤其是价格较高的 Cybertrucks。
「目前，我认为发生的情况是，大多数预订的人决定不想要价格更高、性能更低的卡车。」阿布萨米德对雅虎财经表示，他指的是 Cybertruck 发布时，它拥有更好的功能和更有吸引力的定价。「因此，当预订转为确定订单时，似乎大多数人都取消了订单。」
只有大约 30%-35% 的举手者转化率并不罕见。但阿布萨米德表示，如果特斯拉真的有 100 万辆预订量，那么目前 Cybertruck 的转化率似乎远低于 30%-35% 的行业标准。
这是因为需求清淡似乎导致 Cybertruck 供应量激增。
阿布萨米德指出，有传闻证据表明，大量未售出的 Foundation 系列双引擎和三引擎 Cybertruck 目前堆放在全国各地的仓库中。
「由于 Foundation Series 的标志被刻在卡车上，他们需要先处理掉这些库存，然后才能将价格降至 8 万美元或 10 万美元。你可以订购并几乎立即收到货，这一事实支持了这一评估，即在当前价格和范围内，供应远远超过需求。」
阿布萨米德认为，大多数真正想要 Cybertruck 的人已经拥有了它，他怀疑现在的销量将更接近高端 Model S 和 Model X 的销量。特斯拉去年在美国销售了约 40,000 辆 Model S 和 Model X，凯利蓝皮书这将大大低于特斯拉设定的每年 20 万辆 Cybertruck 的产量目标。
不过，特斯拉停止销售 Cybertruck RWD 的举动并不意味着它就此消失。阿布萨米德指出，特斯拉预计 Cybertruck RWD 至少要到 2025 年才会开始交付，因此它可能会于明年某个时候重新出现在特斯拉的订购页面上。
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