(通讯员 王博伦)近日,原本预计继续开展太原机场31号盲降的校验工作,但是临时接到气象部门通知,当日全天持续受到东风的影响,且风速达到6-7米/秒,导致31号跑道无法使用,盲降的校验工作也无法正常进行。为了提高效率,进近管制室与校飞机组协商后一致决定将31号盲降校验更改为13号灯光系统校验,并及时协调相关单位,按照新的计划开展工作。
进近管制室根据校验飞机的预计起飞时间,结合当时流量情况,制定了管制预案。校验飞机起飞后,恰逢进近空域内的流量高峰,管制员立即与机组沟通作业方案,并制定落地顺序,通过精准调配,为校飞飞机配备出足够的作业空间。经过半个小时的紧张调配,校飞机组顺利完成了数据采集工作。
能够顺利完成此次相关科目的校飞工作,得益于进近管制室前期开展的模拟机复训工作,复训中加强了相关科目的训练,让管制员能够更加从容地面对校飞时遇到各类情况。
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