一周新车盘点｜比亚迪海豹双车更新 奇瑞推风云燃油姊妹车...

北汽享界推出旗舰车型S9 关键词：中大型车/39.98至44.98万元/华为全面加持

8月6日，北汽与华为联合推出的全新中大型车旗舰车型享界S9正式上市。两款车型价格区间设定在39.98至44.98万元，直接与奔驰、宝马等同价位的传统豪华品牌竞争。

外观上，享界S9前脸设计简洁，其大灯设计与赛力斯问界M9相似，具有较高的识别度。车侧线条流畅，类似轿跑车的造型，配备智能电子外后视镜和无框车门，长度超过5.15米，轴距达到3.05米，已符合传统大型车的标准。尾部采用流行的贯穿式灯组设计，下部则因定位选择了较为平滑的造型。

内饰方面，S9的组件造型继承了问界及智界车系的设计风格，强调智能化与舒适性。中控台下方配备有散热功能的无线充电板，车内还设有可连接平板电脑的接口。搭载最新的HarmonyOS 4系统和升级后的ADS3.0智驾系统，提供丰富的智能化功能。舒适性配置上，新车提供了前后排Type-C和无线充电接口，座椅采用零重力设计，全车配备NAPPA真皮座椅，支持通风、加热及按摩功能。

动力系统方面，享界S9提供单电机和双电机版本，单电机版本峰值功率309马力，双电机版本峰值功率524马力，峰值扭矩673牛·米，0至100km/h加速时间分别为6.05秒和3.9秒。配备100kWh三元锂电池，续航里程最高可达816公里。充电架构为800V平台，可在5分钟提供约200公里的续航。

市场前景方面，享界希望借由与中大型车接近的售价提供大型豪华车的体验，并以此作为竞争手段完成市场扩张，根据北汽发布的文件显示，五年生命周期内，公司希望S9完成6至12万不等的年销量。考虑到目前该细分市场自主品牌市占率仅为2.4%的现实条件，S9面临的市场挑战不小。

8月5日，奇瑞旗下高端品牌星途2025款中大型SUV揽月正式上市，推出5款车型，价格区间为19.39至23.39万元。作为年度新车，揽月在外观和内饰上均进行了小幅更新，2.0T发动机搭配8速自动变速箱的动力组合则维持不变。

外观上，新款星途揽月沿用了国际版的横格栅设计，采用大尺寸八边形中网，并新增苍蓝灰银白黑等五种车身颜色。其余车身细节包括车身尺寸保持不变，尺寸控制在标准的中大型SUV范畴。

内饰方面，新增沐光橙配色和镀铬黑色饰条，配备大尺寸15.6英寸中控屏。中高配车型增加了氛围灯和植绒包裹的顶棚与扶手箱，提升了内饰的精致感。技术配置上，车辆升级至Hicar 4.0系统，配备23扬声器，且对七座及六座版第二排座椅进行了优化。

动力系统配置了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩400牛·米。传动系统采用爱信8AT自动变速箱和博格华纳第六代四驱系统，确保良好的驾驶体验。

目前，星途揽月面对包括福特领裕、雪佛兰开拓者等搭载传统燃油SUV的挑战。同时，与自家新能源款式奇瑞风云T10、广汽传祺GS8和岚图Free等车型存在价格和配置上的重叠，考虑到仅提供燃油款式，揽月在维持性价比的前提下，对部分限牌地区和关注能耗的消费者来说也有所限制。

2025款比亚迪海豹和海豹07 DM-i于8月8日正式上市。新款海豹（纯电动版）推出4款车型，价格区间为17.58至23.98万元；海豹07 DM-i（插电混动版）推出5款车型，价格区间为13.98至19.58万元。

外观上，双车在尺寸上未作变动，但新款海豹新增了紫色和新样式轮圈，并首次加入可点亮的LOGO和激光雷达，激光雷达支持的驾驶辅助系统也进行了更新，支持城市及高速领航。海豹07 DM-i在格栅设计上略有变化，出于售价和定位精简了激光雷达，但标配DiPilot系统，支持高级驾驶辅助功能。

内部设计方面，海豹采用新款方向盘（但入镜车型款式未出现变更）和新增的橙配色，重新设计的仪表台提升了内饰视觉效果。海豹07 DM-i内饰全系标配流光灰配色，增添了铝饰条装饰。两款车型均搭载最新DiLink系统，提高用户操作体验。

配置上，新车型包括50W无线充电、水晶挡把、全景天幕电动遮阳帘、加热方向盘、车载香氛以及加热通风座椅等。

动力方面，新款海豹配备SiC碳化硅电控，提供三种（231、313和531马力）电机配置和两种电池容量，续航里程可达650km，支持800V快充技术。海豹07 DM-i则搭载第5代DM插混技术，提供两种动力总成，综合续航可超过2000公里。

8月8日，奇瑞汽车发布了其全新中型SUV，瑞虎8 L，共计推出5款车型，价格区间为12.99至17.49万元。这款车型定位于2.0T纯燃油中型SUV，顶配车型提供四驱系统，并有5座和7座版可选。

外观设计上，考虑到新车可被视作T9的姊妹燃油车，瑞虎8 L整体外观延续了家族的最新设计风格，大尺寸进气格栅内嵌点阵式元素，配合LED大灯的三段式日间行车灯，车辆醒目程度不错。车身侧面采用分段式腰线设计，配备有车顶行李架和隐藏式门把手，提供19英寸和20英寸轮圈的选择，车身配色多样。

尺寸方面，瑞虎8 L的车长接近4.8米，轴距超过2.75米，比瑞虎8 PLUS长宽都有所增加，是目前瑞虎8车系中尺寸最大的车型。

内饰布局与奇瑞风云T9类似，提供黑色及黑/棕双色内饰配色选项，中控台设计尽量简化物理按键，大部分功能集成至15.6英寸2.5K高清大屏中。动力系统搭载2.0T发动机，最大输出255马力，峰值扭矩390牛·米，匹配孚祯8挡自动变速箱。

瑞虎8L的加入，使得奇瑞瑞虎8系家族成员进一步丰富，包括瑞虎8、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS和瑞虎8L，虽然它们的价位和配置存在梯度，但仍存在的价格重叠和过多的细分车型可能造成一定困惑。加之插电混动SUV市场的崛起，纯燃油SUV的市场空间受到挑战，瑞虎8L需要在性价比之外寻找新的市场增长点。