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在很多人的认知里从东北到广东坐火车要特别久，时间特别长，路程特别远，停靠站点特别多，其实，在普速火车时代确实如此，但是高铁动车时代依然无法改变这种传统的好印象。对于时空差距和距离，正常的交通方式是无法真正改变它的本质存在，依然还是需要正面接受与认可它的合理性。
随着铁路升级优化和提速，现在的普速火车并没有想象中的那么慢了，行车路线决定它的速度和运行时间。
从沈阳到深圳3128公里，直达特快火车运行35小时27分钟，沿途停靠26座车站，相对来说还是可以接受的。
Z188次沈阳北到深圳东直达特快列车沿途停靠辽阳，鞍山，海城，盘锦，锦州南，葫芦岛北，绥中北，山海关，秦皇岛，唐山，天津，衡水，聊城，菏泽，曹县，商丘南，阜阳，麻城，九江，南昌，吉安，赣州，惠州，东莞东，深圳东。
沈阳北到深圳东Z188次直达火车运行路线确实有点不太一样，湖北境内只停靠麻城站，河南省内只停靠商丘南，如果停靠河南郑州站，再停靠武昌站，会是一个什么样的景象？铁路运输与乘客坐车的想象力还是存在很大的差异，真心觉得普速火车更具有多元化发展方向，更能体现它的核心价值观。长途火车更能凸显它的特别优势，更能聚焦热点话题和美好梦想的助力。但愿真正能够实现又好又快发展，真正满足更多普通人的出行需求。
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