车子刚买一周天幕玻璃裂开，4S店：只退不换；多家车企召回汽车

【汽车服务世界】第1536期早报
各位汽服同仁，大家早上好！
每天2分钟，新闻全掌握！
美好的一天，从汽服早报开始~

今日要闻：

1、充电基础设施行业发展再迎利好；
2、特斯拉、奔驰、保时捷同日宣布召回汽车；
3、长城魏建军：汽车行业现在“有点飘”，依然要向老牌厂商学习；
4、万力轮胎联合市监局重拳出击，打击磨码胎；
5、车子刚买一周天幕玻璃就裂开！4S店：只退不换，费用自理；
...

行业动态

1、长城魏建军：汽车行业现在“有点飘”，依然要向老牌厂商学习

8月7日，新浪科技发布了长城汽车董事长与新浪财经 CEO 邓庆旭的对话。魏建军表示，中国汽车行业未来的发展不是什么都干，必须是全球的资源互补性。

魏建军说，宝马与长城合作，对方需要长城在工程上的低成本、快速，长城也会向对方提供零部件；而长城汽车需要的是“向它（宝马）学习”。“我们现在也有点飘，什么都好了，实际上我觉得差距是很大的。我们走到今天，依然要向人家老牌汽车厂商学习。”

2、车子刚买一周天幕玻璃就裂开！4S店：只退不换，费用自理

近日，《5D调查》在黑猫投诉平台发现，有消费者投诉北汽极狐汽车的售后问题。

北武汉的龚先生投诉称，自己于7月25日购买了一辆极狐阿尔法T5，8月1号中午天幕玻璃无故大面积破裂。龚先生反馈给4S店后，4S店拒绝换车，仅同意退车，但是需要龚先生承担购车过程中的费用、银行贷款的违约金以及保险费用。
对此，《5D调查》致电极狐汽车了解情况。客服回复称已记录消费者的信息，与消费者核实后24小时内会进一步回复。

大售后（独立售后、车厂-4S店）

3、上半年国内进口车销量下滑两位数，“去库存”仍是2024年主要任务
8月6日，中国汽车流通协会发布上半年中国进口汽车市场情况。数据显示，2024年1至6月我国累计进口汽车33.2万辆，同比下降4.1%；进口金额1323.5亿元，同比下降11.8%。

中国汽车流通协会表示，国产车的崛起和国际品牌本土化加速，导致近几年我国汽车进口持续低迷，汽车进口量历经四年连续下滑后，“去库存”仍是2024年主要任务。

4、特斯拉、奔驰、保时捷同日宣布召回汽车

据市场监管总局网站6日消息，特斯拉、奔驰、保时捷同日宣布召回汽车。

其中，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司近日向市场监管总局备案了召回计划：自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S（参数丨图片）、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。

保时捷自2024年8月31日起，召回2024年5月9日至2024年6月19日期间生产的部分进口Cayenne系列汽车，共计3780辆。本次召回范围内部分车辆，由于锻造过程中使用了错误的原材料，前轴左侧上部拖臂可能产生裂纹，影响车辆的操控性，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

奔驰自即日起，召回生产日期在2018年5月29日至2019年12月19日期间的部分进口A级汽车，共计1691辆。本次召回范围内部分车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差，组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。（来源：湖南日报）

5、外媒：东风集团有望在意大利建汽车厂

据路透社8月6日报道，知情人士透露，意大利政府与东风汽车集团有限公司就在意大利建汽车厂的谈判已进入后期阶段。

据悉，意大利政府希望将国内汽车年产量从2023年的不到80万辆提高到130万辆。为此，意大利还与包括奇瑞在内的汽车制造商就在当地的投资等方面进行了谈判。（来源：海外网）

6、万力轮胎联合市监局重拳出击，打击磨码胎

据万力轮胎官微消息，近日，万力轮胎联合广州市天河区市场监督管理局元岗市场监督管理所，发起一场针对广州重点区域的排查行动。在排查中发现其中有两个仓库堆放了大量磨码的万力轮胎。市监局执法人员对现场进行了拍照登记，并对现场轮胎进行了封存，待下一步处置。

万力轮胎呼吁广大车主选择正规门店购买带条码的轮胎，经销商伙伴也应深耕自己的渠道，提供更优质的服务。

据悉，万力轮胎将联合全国各地重点区域市场监督管理局继续进行调查，对跨区域销售磨码胎行为零容忍，确保全国范围内的轮胎市场足够规范、有序。

新能源

7、雷丁汽车欠税572万余元被公告

天眼查App显示，近日，雷丁汽车集团有限公司新增欠税公告，欠税税种为印花税、增值税，欠税余额合计572万余元。雷丁汽车集团有限公司成立于2012年10月，法定代表人为王德金，注册资本1亿人民币，由比德文控股集团有限公司全资持股。天眼风险信息显示，该公司现存多条被执行人、失信被执行人（老赖）、限制消费令及终本案件信息。（来源：经济观察网）

8、享界S9正式发布

由华为、北汽联合推出的本市汽车产业首款行政豪华旗舰轿车——享界S9正式发布。记者获悉，北汽新能源享界超级工厂已正式在京投用，未来享界S9将全部在这里生产，驶向全国各地。

“享界S9比大奔更大，得房率高。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在介绍该车空间效率时用买房“得房率”来比喻。据介绍，该车在空间效率、刹车距离、风阻系数、续航能力等系数均领先于国际知名品牌豪华车型。例如，这款车搭载了D级轿车专属途灵平台，配有五挡自适应调节的空气悬架，百零制动距离仅32.77米，在行业内首次发布晕车舒缓模式，搭载了首个量产轿车后排零重力座椅等。

政策

9、充电基础设施行业发展再迎利好

8月6日，国家发展改革委、国家能源局、国家数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》（以下简称“《行动方案》”），要求在2024-2027年重点开展九项专项行动，推进新型电力系统建设取得实效。

《行动方案》中的九项专项行动分别为电力系统稳定保障行动、大规模高比例新能源外送攻坚行动、配电网高质量发展行动、智慧化调度体系建设行动、新能源系统友好性能提升行动、新一代煤电升级行动、电动汽车充电设施网络拓展行动、需求侧协同能力提升行动。

国家能源局电力司主要负责人在解读《行动方案》时表示，新型电力系统建设时间跨度长、涵盖领域广、涉及方面多，各发展阶段侧重点不同，需统筹推进实施。