上海
摘要：从山西来上海旅游的一家三口，特意预约参加活动，一下子买了3本新书。
如果City walk有一个比较中国化、知性化的名字，“叩街问巷”可能算一个。“本届都市人，叩街问巷去！”，是专栏作家何菲为《叩街问巷：一个人的上海马路叙事》这部描摹上海马路与老建筑的散文随笔集所作序言的标题。
2008年，上海辞书出版社出版了一本“非知名作者”“工科男”周林所著的《叩街问巷：上海马路的前世今生》。虽然没有举办签售活动，在当年畅销书如云的上海书展图书销售榜名列第7，一定程度引领了上海的叩街问巷风。
周林是责编朱志凌在博客时代“打捞”的一位素人作者。时隔16年，作者和编者重新修订出版了《叩街问巷》2.0版，在2024上海书展前夕问世，并在朵云书院·旗舰店举办新书分享会。有从山西来上海旅游的一家三口，特意预约参加活动，一下子买了3本新书。
《叩街问巷：一个人的上海马路叙事》的133篇文章围绕着133条上海马路的今昔历史和发展变化，记录、阐述作者在City walk中的所见、所闻、所思。全书约40多万字篇幅所涉及的马路有950多条。实际生活中，周林一条一条比较完整地走过的马路早已上千条。他乘坐轨道交通，一站站重走当年的马路，造访新老建筑，有了新的触动和灵感，有意识地用以点带面、以小见大、疏密有致的笔触增补了30多篇马路文章，90%以上文章进行了补充重构。
新书的另一大亮点是漫画家郑辛遥的96幅建筑漫画作品。邬达克旧居、和平饭店、大光明电影院、上海影城、上海展览中心、大世界、海关大楼……他为每条马路精选并创作标志性建筑。无论是画“智慧快餐”，还是画老房子，郑辛遥都崇尚简约，每次打好草稿，如果一张草稿上有20根线条，正式勾线时，可能就会减少到10到12条，减到不能再减为止，寥寥几笔即勾画出老房子的肌理、表情与神韵。在出版社责任编辑的穿针引线下，著名漫画家为“素人作者”的文章配插图，成就一段甘当绿叶的佳话。
如今，上海的20条轨道交通线路打通了魔都的经络，马路和轨交组成了大上海的动线，《叩街问巷：一个人的上海马路叙事》的编排正是以轨道交通运营线路来串联文章，意在给读者一种新的“指引”。2008年初版本只涉及7条轨道交通线路，新版将1—13号轨道交通线路所途经的马路作为“路线图”，蜿蜒蛇行的轨交线路，犹如上海的掌纹，一定程度上诠释了区域性格，同时也将城市切分得更细密。
注重上海马路的今昔对比，感悟时光的履痕，是《叩街问巷》的写作特色。在书中，既有繁华大马路，也有低调小马路，既有百年老马路，也有近年新马路，及其马路旁边的枝枝杈杈，勾画出上海的轮廓，其覆盖全面，从书后1300多条索引里所涵盖的上海新旧路名、片区名、海上旧里、桥梁名、高架路名等中可见一斑。此外，新版增补的30多篇马路文章，着重对宝山、普陀、杨浦、闵行和静安区的原闸北区部分的老工业区的前世今生进行挖掘、阐述，对上海城市工业发展史的书写使得全书呈现的马路功能调性更趋全面。
“据说，当今上海的主要马路超过5000条，其中一半是改革开放之后建成的。”周林说，一个城市的空间是靠马路来延伸扩展的。“如果把一个城市比作人的大脑的话，马路就是脑神经，通过马路才感觉到整个城市的脉搏在跳动。多走一点上海的马路，其实也等于拓展自己的生命空间。”这既是周林长年坚持马路行走的动力和乐趣，也是他想通过马路书写传递给读者的理念。
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